{"id":10083,"date":"2023-08-09T14:47:49","date_gmt":"2023-08-09T13:47:49","guid":{"rendered":"http:\/\/triton-hydrogen.com\/?post_type=docs&#038;p=10083"},"modified":"2023-08-09T14:48:45","modified_gmt":"2023-08-09T13:48:45","password":"","slug":"preventing-hydrogen-embrittlement-the-role-of-barrier-coatings-for-the-hydrogen-economy","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/insight\/verhinderung-der-wasserstoff-versprodung-die-rolle-von-barrierebeschichtungen-fur-die-wasserstoff-wirtschaft\/","title":{"rendered":"Verhinderung von Wasserstoffverspr\u00f6dung: Die Rolle von Barrierebeschichtungen f\u00fcr die Wasserstoffwirtschaft"},"content":{"rendered":"<p><strong>Von Marcel Wetegrove, Maria Jazmin Duarte, Klaus Taube, Martin Rohloff, Hariprasad Gopalan, Christina Scheu, Gerhard Dehm und Angela Kruth.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wasserstoffsperrschichten sind Schutzschichten, die aus Materialien mit einer geringen intrinsischen Wasserstoffdiffusionsf\u00e4higkeit und -l\u00f6slichkeit bestehen und das Potenzial aufweisen, das Eindringen von Wasserstoff zu verz\u00f6gern, zu verringern oder zu verhindern. Es wird erwartet, dass Wasserstoffsperrschichten St\u00e4hle, die anf\u00e4llig f\u00fcr Wasserstoffverspr\u00f6dung sind, insbesondere kosteng\u00fcnstige niedrig legierte St\u00e4hle oder leichte hochfeste St\u00e4hle, f\u00fcr Anwendungen in einer Wasserstoffwirtschaft bef\u00e4higen. Zu diesem Zweck wurden vor allem keramische Beschichtungsmaterialien untersucht, darunter Oxide, Nitride und Karbide. In dieser \u00dcbersicht wird der Stand der Technik in Bezug auf die Wasserstoffpermeation f\u00fcr eine Vielzahl von Beschichtungen er\u00f6rtert. Al<sub>2<\/sub>O<sub>3<\/sub>TiAlN und TiC scheinen die vielversprechendsten Kandidaten aus einem gro\u00dfen Pool von keramischen Werkstoffen zu sein. Die Beschichtungsmethoden werden im Hinblick auf ihre F\u00e4higkeit, Schichten mit geeigneter Qualit\u00e4t zu erzeugen, und ihr Potenzial f\u00fcr eine industrielle Nutzung verglichen. Es werden verschiedene Versuchsaufbauten zur Charakterisierung der Wasserstoffdurchl\u00e4ssigkeit er\u00f6rtert, wobei sowohl gasf\u00f6rmiger Wasserstoff als auch Wasserstoff aus einer elektrochemischen Reaktion verwendet wird. Schlie\u00dflich werden m\u00f6gliche Wege zur Verbesserung und Optimierung von Wasserstoffbarriereschichten aufgezeigt.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mdpi.com\/2673-4141\/4\/2\/22\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.mdpi.com\/2673-4141\/4\/2\/22\" rel=\"noreferrer noopener\">Den ganzen Artikel lesen<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>By Marcel Wetegrove, Maria Jazmin Duarte, Klaus Taube, Martin Rohloff, Hariprasad Gopalan, Christina Scheu, Gerhard Dehm and Angela Kruth. Hydrogen barrier coatings are protective layers consisting of materials with a low intrinsic hydrogen diffusivity and solubility, showing the potential to&#8230;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[21],"doc_tag":[],"class_list":["post-10083","docs","type-docs","status-publish","hentry","doc_category-hydrogen-insights"],"year_month":"2026-04","word_count":190,"total_views":0,"reactions":{"happy":0,"normal":0,"sad":0},"author_info":{"name":"Triton Hydrogen","author_nicename":"supprt","author_url":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/author\/supprt\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Hydrogen Insights","term_url":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/insight-category\/wasserstoff-einsichten\/"}],"doc_tag_info":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/10083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10083"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/10083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10085,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/10083\/revisions\/10085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=10083"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=10083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}