{"id":8246,"date":"2023-05-24T11:20:49","date_gmt":"2023-05-24T10:20:49","guid":{"rendered":"http:\/\/triton-hydrogen.com\/?post_type=docs&p=8246"},"modified":"2023-05-24T11:27:14","modified_gmt":"2023-05-24T10:27:14","password":"","slug":"big-oil-bets-that-green-hydrogen-is-the-future-of-energy","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/insight\/big-oil-bets-that-green-hydrogen-is-the-future-of-energy\/","title":{"rendered":"Big Oil panostaa siihen, ett\u00e4 vihre\u00e4 vety on energian tulevaisuus"},"content":{"rendered":"

Polttoaine sopii hyvin suurten yhti\u00f6iden vahvuuksiin projektinhallinnassa ja niiden syviin taskuihin.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Suuret \u00f6ljy-yhti\u00f6t suunnittelevat vuosien harrastelun j\u00e4lkeen vihdoin sellaisia laajamittaisia investointeja, jotka tekisiv\u00e4t vihre\u00e4st\u00e4 vedyst\u00e4 vakavasti otettavaa liiketoimintaa. <\/p>\n\n\n\n

Ne jahtaavat hyvin erityist\u00e4 visiota v\u00e4h\u00e4hiilisest\u00e4 tulevaisuudesta - miljardien dollarien arvoisia rakennuskohteita, jotka tuottavat valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 uusiutuvaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ja muuttavat sen kemikaaleiksi tai puhtaiksi polttoaineiksi, joita voidaan kuljettaa ymp\u00e4ri maailmaa kuorma-autojen, laivojen tai jopa lentokoneiden k\u00e4ytt\u00f6voimaksi.<\/p>\n\n\n\n

Suuret \u00f6ljy-yhti\u00f6t ovat rakentaneet miljardien dollareiden hankkeita ikuisuuksista l\u00e4htien\", sanoi Julien Rolland, joka johtaa energia- ja uusiutuvista energial\u00e4hteist\u00e4 vastaavaa osastoa raaka-aineita myyv\u00e4ss\u00e4 Trafigura Group Pte Ltd:ss\u00e4. \"T\u00e4st\u00e4 vihre\u00e4st\u00e4 vedyst\u00e4 ja ammoniakista tulee uusi energiateollisuus.\"<\/p>\n\n\n\n

Suunnitelma sopii hyvin yritysten luonnollisiin vahvuuksiin projektinhallinnassa ja niiden taloudelliseen painoarvoon, mutta jopa n\u00e4iden etujen ansiosta ne tekev\u00e4t suuren panostuksen todistamattomaan teknologiaan, joka voi j\u00e4\u00e4d\u00e4 alle potentiaalinsa.<\/p>\n\n\n\n

\"En usko, ett\u00e4 yksik\u00e4\u00e4n yritys on kehitt\u00e4nyt mit\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4nkaltaista\", sanoo Gero Farruggio, konsulttiyritys Rystad A\/S:n Australian ja maailmanlaajuisten uusiutuvien energial\u00e4hteiden johtaja.<\/p>\n\n\n\n

Syv\u00e4t taskut<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ss\u00e4 kuussa on tullut paljon vety\u00e4 koskevia uutisia.<\/p>\n\n\n\n

BP Plc johtaa $36 miljardin Aasian uusiutuvan energian keskus -hanketta, jonka tavoitteena on asentaa 26 gigawatin aurinko- ja tuulivoimalat L\u00e4nsi-Australian Pilbaran alueella sijaitsevalle 6 500 neli\u00f6kilometrin laajuiselle alueelle ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuotettua s\u00e4hk\u00f6\u00e4 vesimolekyylien jakamiseen vedyksi ja hapeksi. T\u00e4ysin kehitettyn\u00e4 se tuottaisi vuosittain noin 1,6 miljoonaa tonnia vihre\u00e4\u00e4 vety\u00e4 tai 9 miljoonaa tonnia ammoniakkia, josta voidaan valmistaa lannoitteita. <\/p>\n\n\n\n

TotalEnergies SE on liittynyt intialaisen miljard\u00f6\u00f6rin Gautam Adanin monialayhti\u00f6\u00f6n, jonka tavoitteena on investoida jopa $50 miljardia euroa vihre\u00e4\u00e4n vetyyn seuraavien 10 vuoden aikana. Ensimm\u00e4isell\u00e4 $5 miljardin euron investoinnilla kehitet\u00e4\u00e4n 4 gigawatin tuuli- ja aurinkokapasiteetti, josta noin puolet sy\u00f6tet\u00e4\u00e4n ammoniakin valmistukseen k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4 vety\u00e4 tuottaviin elektrolyysereihin. Hanke voisi laajentua 1 miljoonaan tonniin vuotuista vihre\u00e4n vedyn tuotantoa vuoteen 2030 menness\u00e4 30 gigawatin puhtaan energian avulla.<\/p>\n\n\n\n

On vain ajan kysymys, milloin Shell Plc aloittaa oman megahankkeensa, sanoi yhti\u00f6n vetyasioista vastaava varatoimitusjohtaja Paul Bogers. Shell etsii paikkaa, jossa on riitt\u00e4v\u00e4sti tuuli- ja aurinkovoimavaroja, jotta se voisi toteuttaa suuren mittakaavan hankkeen, joka hy\u00f6dynt\u00e4isi sen vahvuuksia, h\u00e4n sanoi haastattelussa Financial Timesin vetyhuippukokouksen yhteydess\u00e4 Lontoossa.<\/p>\n\n\n\n

\"N\u00e4iden hankkeiden koko ei ole mik\u00e4\u00e4n pienen startup-yrityksen tekem\u00e4 hanke\", Bogers sanoi. \"Se vaatii syvi\u00e4 taskuja.\"<\/p>\n\n\n\n

Yhdysvaltalainen j\u00e4ttil\u00e4inen Chevron Corp. on valmis tekem\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 miljardeja<\/a> vihre\u00e4n ja sinisen vedyn seoksella, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kemiallista reaktiota maakaasun jakamiseen sek\u00e4 hiilidioksidin talteenottoon ja varastointiin. My\u00f6s pienemm\u00e4t \u00f6ljymarkkinoiden toimijat ovat tulossa mukaan, ja Trafigura tarkastelee useita keskikokoisia vihre\u00e4n vedyn hankkeita, kuten 440 megawatin hanketta Australian Adelaiden l\u00e4hell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Vaikka kauppakeskuksella ei ole \u00f6ljykonsernin tasetta, se pyrkii kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n laajamittaisia, usean gigawatin kapasiteettia sis\u00e4lt\u00e4vi\u00e4 hankkeita, mukaan lukien yksi Etel\u00e4-Amerikassa, ja hankkimaan sitten suuremman kumppanin rakentamaan niit\u00e4, Rolland sanoi.<\/p>\n\n\n\n

Pelastuslinja tulevaisuuteen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Maailmanlaajuiset suuryritykset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t edelleen suurimman osan rahoistaan \u00f6ljyyn ja kaasuun, mutta k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yh\u00e4 suuremman osan v\u00e4h\u00e4hiiliseen energiaan. T\u00e4h\u00e4n on sis\u00e4ltynyt merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja niiden ydinliiketoiminnan ulkopuolelle - merituulipuistoihin, aurinkovoimaloihin, akkuteknologiaan ja s\u00e4hk\u00f6autojen latauslaitteisiin.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"BloombergNEF:n analyytikko Meredith Annex totesi, ett\u00e4 elektronit eiv\u00e4t tarvitse samanlaista infrastruktuuria, johon \u00f6ljy-yhti\u00f6t ovat erikoistuneet. Vety on kuitenkin molekyyli, ja \"n\u00e4m\u00e4 yritykset ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4t molekyylej\u00e4 ja infrastruktuurin suunnittelua molekyylien ymp\u00e4rille\". <\/p>\n\n\n\n

Viime aikoihin asti suurten yhti\u00f6iden vetysuunnitelmat ovat olleet vaatimattomia. BP kehitt\u00e4\u00e4 elektrolysaattoria Lingenin jalostamolleen Saksassa ja Castellonin tehtaalle Espanjassa ja valmistaa vihre\u00e4\u00e4 vety\u00e4 n\u00e4iss\u00e4 laitoksissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi. Shell k\u00e4ynnisti viime vuonna Saksassa sijaitsevan Rheinlandin jalostamon 10 megawatin vety\u00e4 tuottavan laitoksen, ja sill\u00e4 on jo suunnitelmia kapasiteetin laajentamiseksi. <\/p>\n\n\n\n

Annexin mukaan vedyn luonne monimutkaisine k\u00e4sittelylaitoksineen, paineistettuine putkistoineen ja varastointilaitteistoineen sek\u00e4 jakeluun tarvittavine erikoistuneine s\u00e4ili\u00f6aluksineen tekee siit\u00e4 Big Oilille \"elinehdon tulevaisuuteen\". <\/p>\n\n\n\n

On my\u00f6s luonnollista synergiaa yrityksille, joilla on pitk\u00e4 historia maailman suurimpien energiakeskittymien ja suurimpien markkinoiden etsimisess\u00e4 ja edullisten tapojen l\u00f6yt\u00e4misess\u00e4 niiden yhdist\u00e4miseksi. <\/p>\n\n\n\n

Vihre\u00e4lle vedylle \"yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 ominaisuuksista on eritt\u00e4in kilpailukykyiset uusiutuvat energial\u00e4hteet\", sanoi Tom Ellacott, konsulttiyhti\u00f6 Wood Mackenzie Ltd:n vanhempi varatoimitusjohtaja. BP on l\u00e4htenyt Australiaan, koska siell\u00e4 on paljon aurinkoa, ja TotalEnergies on Intiassa, koska halpa ammoniakki on potentiaalisesti eritt\u00e4in suuri markkina-alue.<\/p>\n\n\n\n

Pitk\u00e4 peli<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vaikka j\u00e4ttim\u00e4iset hankkeet saattavat olla vihre\u00e4n vedyn tulevaisuutta, on viel\u00e4 pitk\u00e4 matka siihen, ett\u00e4 ne osoittautuvat kaupallisesti kannattaviksi, sanoi Pierre-Etienne Franc, Ardian SAS:n ja FiveT Hydrogenin yhteisyrityksen Hy24:n toimitusjohtaja.<\/p>\n\n\n\n

\"Et voi siirty\u00e4 10 megawatin kokoluokasta gigawatin kokoluokkaan noin vain\", Franc sanoi. Ensin on rakennettava satojen megawattien kokoluokan laitoksia, jotka ovat 10 kertaa suuremmat kuin Euroopassa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 toimivat pilottihankkeet. Ne parantavat operatiivista tiet\u00e4myst\u00e4 ja elektrolyyserin valmistuskapasiteettia, joita tarvitaan seuraavalle tasolle siirtymiseksi, h\u00e4n sanoi.<\/p>\n\n\n\n

Rystad arvioi, ett\u00e4 vihre\u00e4n vetyelektrolyyserin keskikoko on 3-4 megawattia. T\u00e4m\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4n pit\u00e4isi kasvaa 20-kertaiseksi vuoteen 2025 menness\u00e4, joten gigawattimittakaavan kehitysty\u00f6t\u00e4 on viel\u00e4 paljon j\u00e4ljell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Viel\u00e4 on pitk\u00e4 matka siihen, ett\u00e4 johonkin n\u00e4ist\u00e4 hankkeista aletaan tehd\u00e4 merkitt\u00e4vi\u00e4 p\u00e4\u00e4omainvestointeja\", Farruggio sanoi. \"On mahdollisesti kaukaa haettua, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 toteutuisi ennen vuotta 2030.\"<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 sopii yhteen BP:n ja TotalEnergiesin vihre\u00e4\u00e4 vety\u00e4 tuottavien hankkeiden t\u00e4ydellisen laajentamisen aikataulujen kanssa ja on hyvin l\u00e4hell\u00e4 yritysten vuodelle 2050 asettamaa m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaa, jonka mukaan niiden on p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 nollahiilip\u00e4\u00e4st\u00f6ihin. Suuren mittakaavan vety, jota ei ole viel\u00e4 todistettu, voi olla paras mahdollisuus nykyisille suurille \u00f6ljy-yhti\u00f6ille pysy\u00e4 keskeisin\u00e4 toimijoina 21. vuosisadan puoliv\u00e4lin ilmastoyst\u00e4v\u00e4llisess\u00e4 energiateollisuudessa. <\/p>\n\n\n\n

\"Jossain vaiheessa \u00f6ljyn ja kaasun on alettava laskea, jotta p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n Pariisin ilmastosopimuksen mukaiselle uralle\", Ellacott sanoi. Vihre\u00e4 vety soveltuu parhaiten uudelle v\u00e4h\u00e4hiiliselle voittokeskukselle, koska se on \"niin suuri pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kasvumarkkina, ett\u00e4 se on suurten yhti\u00f6iden parhaimmillaan synergioiden kannalta niiden nykyisten liiketoimintojen kanssa.\"<\/p>\n\n\n\n

Artikkelin ovat alun perin kirjoittaneet Will Mathis, Laura Hurst ja Francois De Beaupuy.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4hde<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The fuel is well suited to the majors\u2019\u00a0strengths in project management and their deep pockets.\u00a0 After years of dabbling, major oil companies are finally planning the kind of large-scale investments that would make green hydrogen a serious business.  They\u2019re chasing a very…<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[21],"doc_tag":[],"class_list":["post-8246","docs","type-docs","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","doc_category-hydrogen-insights"],"year_month":"2026-04","word_count":1181,"total_views":0,"reactions":{"happy":0,"normal":0,"sad":0},"author_info":{"name":"Triton Hydrogen","author_nicename":"supprt","author_url":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/author\/supprt\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Hydrogen Insights","term_url":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/insight-category\/hydrogen-insights\/"}],"doc_tag_info":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/8246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8246"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/8246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8261,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/8246\/revisions\/8261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=8246"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=8246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}