{"id":9309,"date":"2023-06-30T16:10:11","date_gmt":"2023-06-30T15:10:11","guid":{"rendered":"http:\/\/triton-hydrogen.com\/?p=9309"},"modified":"2023-06-30T20:55:33","modified_gmt":"2023-06-30T19:55:33","slug":"for-hydrogen-to-be-a-climate-solution-leaks-must-be-tackled","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/2023\/06\/30\/for-hydrogen-to-be-a-climate-solution-leaks-must-be-tackled\/","title":{"rendered":"Jotta vety voisi olla ilmastoratkaisu, vuotoja on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4."},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9309\" class=\"elementor elementor-9309\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e32a6c2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e32a6c2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f01b5c2\" data-id=\"f01b5c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-94712c9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"94712c9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Jotta vety voisi olla ilmastoratkaisu, vuodot on korjattava.<\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\">T\u00e4m\u00e4n artikkelin on julkaissut Environmental Defense Fund, ja sen ovat kirjoittaneet Steven Hamburg ja Ilissa OckoIt. Siin\u00e4 tiivistet\u00e4\u00e4n vedyn varastoinnin ja kuljetuksen haasteet eritt\u00e4in hyvin, ja se on kirjoittajien ansiota, sill\u00e4 he selitt\u00e4v\u00e4t monimutkaisen asian hyvin yksinkertaisella tavalla. <br \/><strong><br \/>Keskeisimpi\u00e4 asioita meille ovat:<\/strong><\/p><p>\u00d6ljy- ja kaasuyhti\u00f6t ja hallitukset ymp\u00e4ri maailmaa katsovat yh\u00e4 enemm\u00e4n vedyn olevan tie kohti hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4. Hydrogen Councilin mukaan viime aikoina on ilmoitettu yli 350 uudesta hankkeesta, joiden arvo on $500 miljardia euroa. Kansainv\u00e4lisen energiaj\u00e4rjest\u00f6n mukaan kysynt\u00e4 voi kuusinkertaistua vuoteen 2050 menness\u00e4.<\/p><p>Ennen kuin sitoudutaan t\u00e4h\u00e4n laajaan rakentamiseen, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, miten vety voi vaikuttaa ilmastonmuutokseen - mukaan luettuna vedyn oma merkitt\u00e4v\u00e4 l\u00e4mpenemispotentiaali, joka j\u00e4\u00e4 laajalti huomiotta.<\/p><p><strong>Vety\u00e4 koskevan tieteen tutkiminen<\/strong><\/p><p>Arvioimme nykyist\u00e4 tieteellist\u00e4 tiet\u00e4myst\u00e4 nyt vertaisarvioinnissa olevassa artikkelissa ja totesimme, ett\u00e4 vety voisi oikeissa olosuhteissa todellakin olla osa puhtaan energian siirtym\u00e4\u00e4. V\u00e4\u00e4rin tehtyn\u00e4 se voi kuitenkin olla l\u00e4hitulevaisuudessa huonompi ilmastolle kuin fossiiliset polttoaineet, jotka se korvaisi.<\/p><p>Hiilidioksidi voi olla vedyntuotannon sivutuote, mutta vety\u00e4 poltettaessa tai polttokennossa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 ei synny hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Kun vety kuitenkin p\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n ilmakeh\u00e4\u00e4n, se vaikuttaa ilmastonmuutokseen lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 muiden kasvihuonekaasujen, kuten metaanin, otsonin ja vesih\u00f6yryn m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, mik\u00e4 johtaa ep\u00e4suoraan l\u00e4mpenemiseen.<\/p><p>T\u00e4m\u00e4 on ongelma, koska vedyn pient\u00e4 molekyyli\u00e4 on vaikea hallita. Sen tiedet\u00e4\u00e4n vuotavan helposti ilmakeh\u00e4\u00e4n koko arvoketjussa. Mit\u00e4 pidemm\u00e4lle se kulkee tuotannon ja loppuk\u00e4yt\u00f6n v\u00e4lill\u00e4, sit\u00e4 suurempi on vuotomahdollisuus.<\/p><p>Se on hyvin tiedossa. K\u00e4vi kuitenkin ilmi, ett\u00e4 tied\u00e4mme hyvin v\u00e4h\u00e4n siit\u00e4, kuinka paljon vety\u00e4 todellisuudessa karkaa todellisista j\u00e4rjestelmist\u00e4. Se ei ole ollut selv\u00e4\u00e4, koska ei ole ollut mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4 tarkastella perusturvarajoja pidemm\u00e4lle - t\u00e4h\u00e4n asti.<\/p><p>T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 perinteiset mittarit j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t systemaattisesti huomiotta vedyn ja muiden lyhytik\u00e4isten ilmastoa lis\u00e4\u00e4vien aineiden lyhyen aikav\u00e4lin vaikutukset, sill\u00e4 ne ilmaisevat kertaluonteisen p\u00e4\u00e4st\u00f6pulssin l\u00e4mpenemisvaikutukset 100 vuoden aikaj\u00e4nteell\u00e4 (GWP-100), mik\u00e4 peitt\u00e4\u00e4 alleen paljon suuremman ja v\u00e4litt\u00f6m\u00e4mm\u00e4n vaikutuksen.<\/p><p>Vedyn l\u00e4mpenemisvaikutuksia on aliarvioitu toisestakin syyst\u00e4. Viime aikoihin asti kaikissa arvioissa vedyn ilmastoa l\u00e4mmitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 vaikutuksesta on otettu huomioon vain troposf\u00e4\u00e4ri eik\u00e4 vaikutuksia stratosf\u00e4\u00e4riss\u00e4. Molempien huomioon ottaminen paljastaa, ett\u00e4 vedyn l\u00e4mpenemispotentiaali on suurempi kuin yleens\u00e4 tunnustetaan.<\/p><p>Kun yhdistettyj\u00e4 ilmakeh\u00e4vaikutuksia sovelletaan lyhyemm\u00e4ll\u00e4, merkityksellisemm\u00e4ll\u00e4 ajanjaksolla, arvioimme, ett\u00e4 viiden vuoden l\u00e4mpenemisteho, joka aiheutuu vetypulsseista suhteessa hiilidioksidiin, on 20 kertaa suurempi kuin nykyiset laskelmat, jotka perustuvat tavanomaiseen 100 vuoden l\u00e4hestymistapaan.<\/p><p>Ja kun tarkastelemme jatkuvien p\u00e4\u00e4st\u00f6jen suhteellista l\u00e4mpenemisvaikutusta pulssip\u00e4\u00e4st\u00f6jen sijasta - jotka edustavat paremmin todellista maailmaa - vety on 100 kertaa voimakkaampi kuin hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t 10 vuoden ajanjaksolla.<\/p><p><strong>Vuodon m\u00e4\u00e4r\u00e4n arvioinnin merkitys<\/strong><\/p><p>Ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4ksemme, mit\u00e4 t\u00e4m\u00e4 voisi tarkoittaa, tarkastelimme kirjallisuudessa esitettyj\u00e4 mahdollisia vuotoasteita.<\/p><p>Suurissa vuototilanteissa vetyp\u00e4\u00e4st\u00f6t voivat aiheuttaa l\u00e4hes kaksi kertaa enemm\u00e4n l\u00e4mpenemist\u00e4 ensimm\u00e4isten viiden vuoden aikana sen j\u00e4lkeen, kun ne ovat korvanneet fossiiliset polttoaineet. Jos vuotojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on kuitenkin minimaalinen, vety voisi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 l\u00e4mpenemist\u00e4 80% samana aikana.<\/p><p>Vety\u00e4 korvaamalla v\u00e4ltetyt hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t vuosikymmenien ajan merkitsev\u00e4t sit\u00e4, ett\u00e4 ilmastohy\u00f6tyj\u00e4 kertyy vuotoasteesta riippumatta. Vaikka vuotojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 olisi suuri, l\u00e4mpenemisvaikutus 100 vuoden kuluttua vedyn k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notosta olisi 80% pienempi kuin fossiilisilla polttoaineilla (vaikka impulssimaisiin eik\u00e4 jatkuviin p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin perustuva hy\u00f6ty paisuttaakin hy\u00f6tyj\u00e4 huomattavasti).<\/p><p>N\u00e4m\u00e4 havainnot p\u00e4tev\u00e4t my\u00f6s uusiutuvalla energialla tuotettuun vetyyn: Jopa kohtuullisenkin vuotamisen vuoksi t\u00e4m\u00e4 \"vihre\u00e4\" vety voi lis\u00e4t\u00e4 l\u00e4mpenemist\u00e4 l\u00e4hitulevaisuudessa. Vaikutukset ovat viel\u00e4 suuremmat maakaasusta tuotetun \"sinisen\" vedyn osalta, koska maakaasun toimitusketjussa syntyv\u00e4t metaanip\u00e4\u00e4st\u00f6t lis\u00e4\u00e4v\u00e4t l\u00e4mpenemist\u00e4.<\/p><p>T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vetyintensiivisiss\u00e4 skenaarioissa (50% tai enemm\u00e4n vedyn avulla tuotetusta energian loppukysynn\u00e4st\u00e4), joissa vuotojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on suuri, jopa vihre\u00e4 vety voi aiheuttaa kymmenesosan celsiusasteen l\u00e4mpenemisen vuonna 2050.<\/p><p>Koska vedyn l\u00e4hi- ja keskipitk\u00e4n aikav\u00e4lin l\u00e4mpenemisvaikutukset ovat niin paljon suuremmat kuin yleens\u00e4 tunnustetaan, on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4, ett\u00e4 vaikutukset otetaan selke\u00e4sti huomioon ja minimoidaan aktiivisesti, jotta fossiilisten polttoaineiden korvaamisesta vedyll\u00e4 saataisiin mahdollisimman suuri ilmastohy\u00f6ty. Onhan paljon helpompaa minimoida vetyvuodot j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 suunniteltaessa kuin j\u00e4lkiasennettaessa.<\/p><p><strong>Vedyn saaminen oikein alusta alkaen<\/strong><\/p><p>Seuraavassa on viisi asiaa, jotka auttavat varmistamaan my\u00f6nteisen ilmastotuloksen:<\/p><p><strong>Lis\u00e4\u00e4 tutkimusta<\/strong> vedyn l\u00e4mpenemisvaikutuksista suhteessa muihin kasvihuonekaasuihin ja kehitt\u00e4\u00e4 malleja, joilla voidaan lis\u00e4t\u00e4 luottamusta siihen, miten vedyn k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto vaikuttaisi globaaliin l\u00e4mp\u00f6tilaan eri vuotoasteilla.<\/p><p><strong>Mittaa vuoto tarkasti<\/strong>, mik\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 laitteita, jotka pystyv\u00e4t mittaamaan vetypitoisuuksia miljardin kappaleen tasolla, jotta voimme systemaattisesti mitata vuotojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n.<\/p><p><strong>Ilmastomittareiden k\u00e4ytt\u00f6<\/strong> jotka heijastavat vetyjen vuotamisen mahdollista merkityst\u00e4 politiikan kannalta merkityksellisell\u00e4 l\u00e4hitulevaisuudella sen sijaan, ett\u00e4 tukeuduttaisiin yksinomaan 100-vuotislaskentaan.<\/p><p><strong>Sis\u00e4llytet\u00e4\u00e4n vetyvuodon todenn\u00e4k\u00f6isyys ja sen vaikutukset.<\/strong> p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4 siit\u00e4, miss\u00e4 ja miten vety\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n. K\u00e4ytt\u00f6 olisi keskitett\u00e4v\u00e4 sinne, miss\u00e4 sit\u00e4 tuotetaan ja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n l\u00e4hell\u00e4 ja miss\u00e4 sen kuljetustarve on v\u00e4h\u00e4inen.<\/p><p><strong>Tunnistetaan vuotojen v\u00e4hent\u00e4mistoimenpiteet ja parhaat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t.<\/strong>. Viime vuosikymmenen aikana maakaasuvuotojen minimoimisesta saadut kokemukset voivat auttaa, vaikka n\u00e4iden kahden kaasun ominaisuuksissa on eroja.<br \/>Uusiutuvalla energialla tuotetun s\u00e4hk\u00f6n ohjaaminen vihre\u00e4n vedyn tuotantoon on my\u00f6s huolenaihe. Koska vety\u00e4 ei synny itsest\u00e4\u00e4n, sen erottamiseen vedest\u00e4 tai muista molekyyleist\u00e4 tarvitaan valtavasti energiaa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vedyn k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarvitaan enemm\u00e4n energiaa kuin tapauksissa, joissa suora s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen on mahdollista.<\/p><p>Meid\u00e4n on my\u00f6s ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4 paremmin muita ilmasto- ja ymp\u00e4rist\u00f6kysymyksi\u00e4, kuten vedyn poltosta aiheutuvien NOx-p\u00e4\u00e4st\u00f6jen terveysvaikutuksia paikallisyhteis\u00f6ihin ja vaikutuksia vesivaroihin.<\/p><p>Emme voi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n unohtaa ottaa huomioon vety\u00e4 maakaasusta tuotettaessa tarvittavan hiilidioksidin talteenottoteknologian tehokkuutta ja pysyvyytt\u00e4 sek\u00e4 metaanivuodon minimoimista. N\u00e4iden p\u00e4\u00e4st\u00f6jen est\u00e4minen on olennaisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4, jotta sininen vety voisi tuottaa suuria nettohy\u00f6tyj\u00e4 ilmastolle.<\/p><p>Ala on viel\u00e4 lapsenkengiss\u00e4. Meill\u00e4 on tilaisuus varmistaa, ett\u00e4 vetyhankkeisiin maailmanlaajuisesti tehdyt valtavat investoinnit tuottavat niit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4, joita niiden tukijat lupaavat - mutta vain, jos omaksumme ennakoivan ja tieteellisen l\u00e4hestymistavan siihen, miten, milloin ja miss\u00e4 vety\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n.<\/p><p><strong>Triton Hydrogen -tiimin alaviite:<\/strong> Tritonex tarjoaa 100% tieteellisesti todistetun ratkaisun vetyvuodon est\u00e4miseksi.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>For hydrogen to be a climate solution, leaks must be tackled. This article was published by the Environmental Defense Fund, written by Steven Hamburg and Ilissa OckoIt. It summarises the challenge of hydrogen storage and transportation very well and is&#8230;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-9309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9309"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9483,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9309\/revisions\/9483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}