{"id":8266,"date":"2023-05-24T11:32:20","date_gmt":"2023-05-24T10:32:20","guid":{"rendered":"http:\/\/triton-hydrogen.com\/?post_type=docs&p=8266"},"modified":"2023-05-24T11:32:40","modified_gmt":"2023-05-24T10:32:40","password":"","slug":"how-can-the-uk-become-a-global-leader-in-hydrogen","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/insight\/hvordan-kan-storbritannia-bli-en-global-leder-i-hydrogen-2\/","title":{"rendered":"Hvordan kan Storbritannia bli en global leder innen hydrogen?"},"content":{"rendered":"

I en fersk stortingsmelding fremheves det at hydrogen er avgj\u00f8rende for Storbritannias overgang til netto nullutslipp og for \u00e5 n\u00e5 landets 2030-ambisjon, og for en betydelig oppskalering i \u00e5rene som kommer. Hvordan kan Storbritannia bli verdensledende innen hydrogen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Etter pandemien var det viktig at Storbritannia fokuserte p\u00e5 muligheten til \u00e5 \"bygge opp igjen bedre\", og p\u00e5 bakgrunn av dette lanserte regjeringen sin tipunktsplan for \u00e5 \u00f8ke investeringene i energi- og lavkarbonteknologi, inkludert hydrogen.<\/p>\n\n\n\n

Westwood Global Energy Groups Hvitbok<\/a> har unders\u00f8kt de viktigste faktorene for at hydrogen skal lykkes p\u00e5 det britiske markedet. Den skisserer tre n\u00f8kkelfaktorer for hydrogensuksess i det britiske markedet - st\u00f8tte fra myndighetene, kostnadsreduksjoner samt tilbud og ettersp\u00f8rsel.<\/p>\n\n\n\n

Hvordan kan gr\u00f8nn hydrogen bli konkurransedyktig med naturgass?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

For \u00e5 n\u00e5 m\u00e5let p\u00e5 10 GW innf\u00f8rte den britiske regjeringen to viktige tiltak i sin hydrogenstrategi, Net Zero Hydrogen Fund (NZHF) og Hydrogen Business Model (HBM), for \u00e5 stimulere til produksjon og bruk av lavkarbonhydrogen.<\/p>\n\n\n\n

NZHF har som m\u00e5l \u00e5 redusere risikoen ved investeringer i lavkarbonhydrogenproduksjon og redusere levetidskostnadene. Det gir 240 millioner pund i st\u00f8tte som skal brukes til \u00e5 dekke utviklingskostnader og kapitalutgifter.<\/p>\n\n\n\n

Samtidig gir HBM l\u00f8pende inntektsst\u00f8tte til utbyggeren gjennom en CfD-mekanisme (Contracts for Difference), som tidligere har vist seg \u00e5 v\u00e6re en vellykket m\u00e5te \u00e5 st\u00f8tte utviklingen av store fornybarprosjekter p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Den f\u00f8rste felles tildelingsrunden \"2022 HBM\/NZHF Electrolytic Allocation Round\", som skal bidra til at 250 MW gr\u00f8nn hydrogenproduksjon er i drift innen utgangen av 2025, ble gjennomf\u00f8rt mellom juli og oktober 2022. En kortliste over vellykkede prosjekter skal offentliggj\u00f8res tidlig i 2023, og en andre runde er planlagt til sommeren 2023 med kontraktstildeling i 2024.<\/p>\n\n\n\n

Den statlige st\u00f8tten er rettet mot de h\u00f8ye kostnadene ved hydrogen i forhold til andre alternativer. Dette er n\u00f8dvendig p\u00e5 grunn av de \u00f8kte energiprisene som f\u00f8lge av Russlands invasjon av Ukraina.<\/p>\n\n\n\n

Dette gjorde midlertidig gr\u00f8nt hydrogen<\/a> Siden den gang har imidlertid naturgassprisene falt betydelig tilbake til niv\u00e5et f\u00f8r invasjonen, noe som igjen har redusert det gr\u00f8nne hydrogenets konkurranseevne.<\/p>\n\n\n\n

Inntil hydrogen kan skaleres og kostnadene reduseres, vil offentlig st\u00f8tte v\u00e6re viktig for \u00e5 gj\u00f8re bl\u00e5 og gr\u00f8nn hydrogen med lavt karboninnhold konkurransedyktig.<\/p>\n\n\n\n

Hydrogenets rolle i \u00e5 skape et sikrere energisystem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

For \u00f8yeblikket har Storbritannia en tosporet tiln\u00e6rming, der de st\u00f8tter b\u00e5de bl\u00e5 og gr\u00f8nn hydrogenproduksjon og ser fordelene ved begge deler.<\/p>\n\n\n\n

Hvitboken avsl\u00f8rte at Shell er den st\u00f8rste akt\u00f8ren i utviklingen av bl\u00e5 hydrogenprosjekter i Storbritannia: \"Vertex Hydrogen (et joint venture mellom Essar og Progressive Energy) utvikler 3,3 GW gjennom sitt Hynet-prosjekt.\"<\/p>\n\n\n\n

Alle de foresl\u00e5tte bl\u00e5 hydrogenprosjektene i Storbritannia er kystn\u00e6re, noe som gir lettere tilgang til n\u00f8dvendig naturgass og karbonlagring.<\/p>\n\n\n\n

Det st\u00f8rste gr\u00f8nne hydrogenprosjektet i Storbritannia er Gigastack, Storbritannias flaggskip innen gr\u00f8nt hydrogen, som ledes av Orsted, Phillips 66, ITM Power og Element Energy.<\/p>\n\n\n\n

Prosjektet p\u00e5 571 MW, som ligger i South Killingholme, har som m\u00e5l \u00e5 demonstrere utrulling av storskala gr\u00f8nn hydrogenproduksjon drevet av fornybar elektrisitet fra Hornsea Two - verdens st\u00f8rste kraftverk. offshore<\/a> vindm\u00f8llepark.<\/p>\n\n\n\n

Phillips 66 skal ta imot hydrogenet som brenselgass til Humber-raffineriet, og ITM Power skal levere en elektrolys\u00f8r p\u00e5 5 MW til demonstrasjonsprosjektet, som skal oppskaleres til et elektrolysesystem p\u00e5 100 MW.<\/p>\n\n\n\n

Hvitboken forklarer videre at etter hvert som Storbritannias energimiks og infrastruktur utvikler seg, kan lagring av hydrogen spille en viktig rolle for \u00e5 skape et sikrere energisystem: \"Det kan balansere fornybar energi og skape verdier fra kraft som ellers ville blitt redusert.\"<\/p>\n\n\n\n

Hvordan kan Storbritannia sikre at den rette infrastrukturen er p\u00e5 plass?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Storbritannias geologiske formasjoner er en stor fordel ettersom de kan brukes til lagring av hydrogen. Det finnes to hovedtyper av slike formasjoner i Storbritannia - saltkaverner og utt\u00f8mte olje- og gassreservoarer.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 grunn av fordelene saltkaverner har i forhold til utt\u00f8mte olje- og gassreservoarer, forventes ettersp\u00f8rselen etter saltkaverner til hydrogenlagring \u00e5 ta av f\u00f8r reservoarene, selv om utviklingstiden for begge alternativene kan ta 5-10 \u00e5r, if\u00f8lge IEA.<\/p>\n\n\n\n

I Teesside i Storbritannia ligger en av fire saltkaverner i verden som for tiden brukes til hydrogenlagring. Dette anlegget har en kapasitet p\u00e5 25 GWh. Det er imidlertid potensial for \u00e5 konvertere flere saltkaverner som i dag brukes til lagring av naturgass, til hydrogenlagring.<\/p>\n\n\n\n

Storbritannia er ogs\u00e5 i ferd med \u00e5 bli verdensledende p\u00e5 hydrogen ved \u00e5 s\u00f8rge for at den rette infrastrukturen er p\u00e5 plass. Hydrogen er vanskelig \u00e5 transportere over lange avstander fordi det krever kostbar komprimering eller flytendegj\u00f8ring, og tidligere har hydrogen blitt brukt p\u00e5 produksjonsstedet.<\/p>\n\n\n\n

For \u00e5 redusere kostnadene bygges hydrogenprosjekter i n\u00e6rheten av ettersp\u00f8rselssenteret. Dette er den enkleste m\u00e5ten \u00e5 koble tilbud og ettersp\u00f8rsel sammen p\u00e5, ettersom det ofte finnes et komplekst, etablert r\u00f8rledningssystem<\/a> koble sammen mange bedrifter som ligger i n\u00e6rheten av hverandre.<\/p>\n\n\n\n

I stortingsmeldingen uttrykkes det hvorfor et etablert r\u00f8rledningssystem er avgj\u00f8rende: \"R\u00f8rledninger, spesielt gjenbrukte r\u00f8rledninger, er den billigste transportmetoden p\u00e5 kort sikt.\"<\/p>\n\n\n\n

\u00c5 gjenbruke eksisterende gassr\u00f8rledninger til hydrogen er opptil fem ganger mer kostnadseffektivt enn \u00e5 bygge nytt. (National Gas, 2022).<\/p>\n\n\n\n

Etter hvert vil ettersp\u00f8rselen bevege seg lenger bort fra tilbudet, noe som resulterer i et behov for et mer omfattende distribusjonsnettverk. Project Union er et av prosjektene i Storbritannia som tar sikte p\u00e5 \u00e5 oppn\u00e5 dette.<\/p>\n\n\n\n

Project Union er det st\u00f8rste planlagte hydrogenr\u00f8rledningsprosjektet i Storbritannia, og ledes av National Gas. Prosjektet har som m\u00e5l \u00e5 skape en hydrogenstamme i Storbritannia ved \u00e5 gjenbruke 2 000 km r\u00f8rledning (25 prosent av Storbritannias r\u00f8rledning for overf\u00f8ring av naturgass) til hydrogen.<\/p>\n\n\n\n

Den skal bygges i faser fra og med 2027, og det f\u00f8rste stamnettet skal st\u00e5 ferdig tidlig p\u00e5 2030-tallet, og vil i f\u00f8rste omgang knytte sammen de industrielle \u00f8stkystomr\u00e5dene Teesside og Humber.<\/p>\n\n\n\n

Som det fremheves i hvitboken, kan Storbritannia bli ledende n\u00e5r det gjelder \u00e5 skape en sv\u00e6rt konkurransedyktig og vellykket hydrogen\u00f8konomi. Selv om det fortsatt finnes risikoer og utfordringer, kan disse reduseres for \u00e5 sikre investeringer, og myndighetenes politikk vil v\u00e6re avgj\u00f8rende.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A recent White Paper has highlighted that hydrogen is critical in the UK\u2019s transition to net zero and meeting the country\u2019s 2030 ambition and for significant scale-up over the coming years. How can the UK become a global leader in…<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[21],"doc_tag":[],"class_list":["post-8266","docs","type-docs","status-publish","hentry","doc_category-hydrogen-insights"],"year_month":"2026-04","word_count":1020,"total_views":0,"reactions":{"happy":0,"normal":0,"sad":0},"author_info":{"name":"Triton Hydrogen","author_nicename":"supprt","author_url":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/author\/supprt\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Hydrogen Insights","term_url":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/insight-category\/hydrogen-innsikt\/"}],"doc_tag_info":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/8266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/8266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8267,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/8266\/revisions\/8267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=8266"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=8266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}