{"id":10870,"date":"2023-10-12T11:11:42","date_gmt":"2023-10-12T10:11:42","guid":{"rendered":"http:\/\/triton-hydrogen.com\/?p=10870"},"modified":"2023-10-19T08:58:32","modified_gmt":"2023-10-19T07:58:32","slug":"tritonex-an-absolute-game-changer-for-all-things-hydrogen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/2023\/10\/12\/tritonex-en-absolutt-game-changer-for-alt-hydrogen\/","title":{"rendered":"Britisk nanoteknologiselskap l\u00f8ser problemet med hydrogenpermeasjon"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Vi vil gjerne rette en stor takk til\u00a0Ledere i hydrogenindustrien<\/a>\u00a0team for \u00e5 dele historien nedenfor med sine 22 000 kontakter i morges.

Ledere i hydrogenindustrien<\/a>\u00a0er en medieplattform som gir et innblikk i hvordan hydrogen kan utvikles og formes p\u00e5 veien mot en netto nullutslippsverden. De gj\u00f8r ambisjoner om til aktive l\u00f8sninger gjennom sine nettverksplattformer, virtuelle webinarer og fysiske arrangementer.

Som det st\u00e5r i artikkelen, er Tritonex en absolutt \"game changer\" for hydrogen\u00f8konomien. Ta kontakt hvis du er interessert i \u00e5 finne ut mer.<\/p>

Originalhistorien nedenfor:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Britisk nanoteknologiselskap l\u00f8ser problemet med hydrogenpermeasjon<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Hydrogen, som ofte blir omtalt som fremtidens drivstoff, er et fristende alternativ til fossilt brensel i den globale jakten p\u00e5 ren energi. Med sin h\u00f8ye energitetthet og sitt potensial for nullutslipp har hydrogen blitt ansett som en levedyktig kandidat for \u00e5 avkarbonisere ulike sektorer, inkludert transport, industri og kraftproduksjon. Men til tross for hydrogenets lovende egenskaper st\u00e5r den utbredte bruken av hydrogen overfor en rekke formidable utfordringer, s\u00e6rlig n\u00e5r det gjelder distribusjon.

Hydrogen, som er det grunnstoffet det finnes mest av i universet, har et enormt potensial som ren energib\u00e6rer. N\u00e5r hydrogen forbrennes, dannes det bare vanndamp, noe som gj\u00f8r det til et ekstremt rent drivstoffalternativ. Hydrogen kan dessuten produseres ved hjelp av en rekke ulike metoder, blant annet elektrolyse drevet av fornybare energikilder, reformering av naturgass med karbonfangst og -lagring (CCS) og gassifisering av biomasse. Denne allsidigheten i produksjonsmetodene \u00e5pner for et bredt spekter av bruksomr\u00e5der.

Bruk av hydrogen er imidlertid ikke uten utfordringer. Den lille molekylst\u00f8rrelsen gj\u00f8r hydrogenet utsatt for lekkasje (permeasjon), noe som utgj\u00f8r en utfordring n\u00e5r det gjelder transport og lagring. Konvensjonell infrastruktur krever ofte kostbare tilpasninger for \u00e5 hindre permeasjon, mens eksisterende storskala lagringsl\u00f8sninger, som underjordiske saltkaverner, kanskje ikke er praktisk gjennomf\u00f8rbare, ettersom de bare finnes p\u00e5 visse geografiske steder.

Permeasjonsprosessen kan ogs\u00e5 f\u00f8re til at st\u00e5let blir spr\u00f8tt, noe som i siste instans kan f\u00f8re til produktsvikt. Det setter ogs\u00e5 trykkbegrensninger for hydrogengass p\u00e5 grunn av eksponentielt h\u00f8yere tap ved h\u00f8yere trykk.

Disse utfordringene betyr ofte at hydrogen m\u00e5 produseres n\u00e6r bruksstedet for \u00e5 redusere tap under lagring og transport.

Et annet av de st\u00f8rste hindrene for hydrogendistribusjon er \u00e5 bygge opp den n\u00f8dvendige spesialiserte infrastrukturen. I motsetning til tradisjonelle fossile drivstoff, som har veletablerte transportnettverk, er hydrogeninfrastrukturen i sin spede begynnelse. Dette omfatter bygging av r\u00f8rledninger, lagringsanlegg og fyllestasjoner. Kostnadene forbundet med denne infrastrukturutbyggingen er betydelige og krever store investeringer.

Hittil har effektiv lagring og distribusjon av hydrogen v\u00e6rt to av de st\u00f8rste hindringene for utviklingen av hydrogen som et gr\u00f8nt drivstoff for avkarbonisering av \u00f8konomien.

Det britiske nanoteknologiselskapet Triton Hydrogen har imidlertid utviklet et enkelt overflatebehandlingsprodukt som gir et kvantesprang fremover n\u00e5r det gjelder levering av hydrogen som fremtidens gr\u00f8nne drivstoff. Tritonex Barrier Coating System kan p\u00e5f\u00f8res ny eller eksisterende infrastruktur og danner en ugjennomtrengelig forsegling p\u00e5 overflaten, noe som forhindrer gjennomtrengning og spr\u00f8het. Belegget kan p\u00e5f\u00f8res nye produkter av OEM-leverand\u00f8rer eller like enkelt ettermonteres p\u00e5 eksisterende infrastruktur for \u00e5 konvertere den til hydrogenbruk, og det kan brukes til r\u00f8rledninger, lagring, ventiler og transportapplikasjoner.

\"Vi m\u00e5 n\u00e5 endre tankesettet v\u00e5rt i hydrogenindustrien og innse at vi n\u00e5 kan behandle hydrogengass som et hvilket som helst annet drivstoff, med bufferlagring og lange transportlinjer\", sier Henning Syversen, administrerende direkt\u00f8r i Triton Hydrogen.

\"Hydrogenindustrien har fors\u00f8kt \u00e5 finne en hydrogenbarriere i 100 \u00e5r uten \u00e5 lykkes. Triton-gruppen samlet sine beste hoder i et fem \u00e5r langt prosjekt for \u00e5 finne l\u00f8sningen.

\"Tritonex overvinner det st\u00f8rste hinderet for transport og lagring av gass, og gj\u00f8r det mulig \u00e5 utvikle billige, trygge og effektive brenselceller og infrastruktur for oppvarming. Tritonex er den eneste l\u00f8sningen i verden som fullt ut oppfyller ISO 17081:2014-standarden for hydrogenpermeasjon.\"

Selskapet er n\u00e5 i samtaler med en rekke hydrogenprodusenter, distribut\u00f8rer og brukere rundt om i verden for \u00e5 se p\u00e5 hvordan produktet kan integreres i en rekke ulike sektorer, inkludert produksjon, lagring, distribusjon, transport og energiproduksjon.

Selv om hydrogen er en sv\u00e6rt lovende ren energib\u00e6rer, har det v\u00e6rt en stor utfordring \u00e5 distribuere det i stor skala - helt til n\u00e5. Den banebrytende utviklingen av Tritonex-belegget kan f\u00f8re til at hydrogen blir tatt i bruk i stor skala som en ren energikilde, noe som baner vei for en mer b\u00e6rekraftig fremtid.<\/p>\n

Triton Hydrogen er skaperen av\u00a0Tritonex system for barrierebelegg<\/strong>\u00a0- et globalt fenomen for \u00e5 forhindre hydrogenlekkasje.

Tritonex er det eneste barrierebelegget i verden som tilbyr en vitenskapelig testet inneslutningsl\u00f8sning - noe som gir 100% trygghet.<\/strong>

For mer informasjon om virksomheten, og hvordan teamet kan hjelpe deg med \u00e5 f\u00e5 produktet ditt ut p\u00e5 markedet, kan du bes\u00f8ke\u00a0http:\/\/triton-hydrogen.com<\/a>\u00a0Hvis du \u00f8nsker \u00e5 snakke med Henning Syversen, kan du sende en e-post:\u00a0henning@triton-hydrogen.com<\/a>\u00a0eller send en melding via LinkedIn p\u00e5\u00a0https:\/\/www.linkedin.com\/in\/henning-syversen-80732b7a\/<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi vil gjerne takke Hydrogen Industry Leaders-teamet for at de delte historien nedenfor med sine 22 000 kontakter i morges. Hydrogen Industry Leaders er en medieplattform som gir et innblikk i hvordan hydrogen kan utvikles og formes p\u00e5 veien mot en...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-10870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10870"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10893,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10870\/revisions\/10893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}