{"id":26607,"date":"2024-05-09T11:29:45","date_gmt":"2024-05-09T10:29:45","guid":{"rendered":"http:\/\/triton-hydrogen.com\/?p=26607"},"modified":"2024-05-09T11:33:28","modified_gmt":"2024-05-09T10:33:28","slug":"us-aims-to-slash-hydrogen-costs-for-transport-and-industry-by-decades-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/2024\/05\/09\/usa-satser-pa-a-senke-hydrogen-kostnadene-for-transport-og-industri-ved-dekader-slutt\/","title":{"rendered":"USA har som m\u00e5l \u00e5 redusere hydrogenkostnadene for transport og industri innen utgangen av ti\u00e5ret"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"26607\" class=\"elementor elementor-26607\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1feb10b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1feb10b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-da8d0f7\" data-id=\"da8d0f7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-60b9f4c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"60b9f4c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">Vi leste med stor interesse <\/span><a class=\"editor-rtfLink\" href=\"https:\/\/www.hydrogeninsight.com\/policy\/us-targets-massive-cost-reduction-in-hydrogen-for-deployment-in-transport-and-industry-this-decade\/2-1-1640023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fersk artikkel i Hydrogen Insight<\/a><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0som beskriver USAs ambisi\u00f8se planer om massive kostnadsreduksjoner for hydrogen til bruk i transport og industri i l\u00f8pet av dette ti\u00e5ret.\u00a0<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">Det ble umiddelbart klart at Triton Hydrogen er sv\u00e6rt godt posisjonert for \u00e5 bist\u00e5 i dette arbeidet.\u00a0<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">V\u00e5re banebrytende teknologier, spesielt Tritonex Hydrogen Barrier Coating System, er i tr\u00e5d med de skisserte m\u00e5lene for\u00a0<\/span><a class=\"editor-rtfLink\" href=\"https:\/\/www.energy.gov\/eere\/fuelcells\/hydrogen-and-fuel-cell-technologies-office\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hydrogen- og brenselcelleteknologikontoret (HFTO)<\/a><span data-preserver-spaces=\"true\">. Ved \u00e5 forbedre effektiviteten, sikkerheten og kostnadseffektiviteten ved lagring og transport av hydrogen, st\u00e5r Triton Hydrogen klar til \u00e5 st\u00f8tte\u00a0<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">USA<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0regjeringens satsing p\u00e5 en mer b\u00e6rekraftig og \u00f8konomisk levedyktig hydrogeninfrastruktur.<\/span><\/p><h4 style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">Her er hvordan vi kan samkj\u00f8re og i betydelig grad styrke m\u00e5lene deres<\/span><\/h4><p>\u00a0<\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><strong>Kostnadsreduksjon innen hydrogenproduksjon og -dispensering<\/strong><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><strong><a class=\"editor-rtfLink\" href=\"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tritonex<\/a><\/strong><span data-preserver-spaces=\"true\">Tritonex, v\u00e5rt flaggskip innen hydrogenbarrierebelegg, forhindrer effektivt hydrogengjennomtrengning og -lekkasje, og tar dermed tak i en av de viktigste kostnadsdriverne i hydrogeninfrastruktur - lekkasje og tilh\u00f8rende materialforringelse. HFTOs m\u00e5l om \u00e5 redusere kostnadene for gr\u00f8nn hydrogenproduksjon til $2\/kg innen 2026 og $1\/kg innen 2031 kan i betydelig grad st\u00f8ttes ved \u00e5 integrere Tritonex i lagrings- og transportsystemer. Denne integrasjonen vil minimere tapet og behovet for overdreven bruk av r\u00e5materialer, og dermed redusere produksjonskostnadene.<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><strong>Forbedret effektivitet og lang levetid for infrastrukturen<\/strong><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">Teknologiene v\u00e5re kan bidra til \u00e5 n\u00e5 HFTOs m\u00e5l om \u00e5 halvere hydrogenkostnadene for tunge kj\u00f8ret\u00f8y innen 2028. Tritonex forbedrer integriteten og levetiden til hydrogentransportsystemer og brenselcellekj\u00f8ret\u00f8y ved \u00e5 forhindre korrosjon og hydrogenspr\u00f8het, noe som er avgj\u00f8rende for tunge transportapplikasjoner som lastebiler og busser.<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><strong>Fremskritt innen lagrings- og dispenseringsteknologi<\/strong><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">HFTO har som m\u00e5l \u00e5 forbedre hydrogendispensere til en gjennomsnittlig fyllingshastighet p\u00e5 10 kg per minutt innen 2025, og Triton Hydrogens l\u00f8sninger innen materialteknologi kan bidra til disse oppgraderingene. V\u00e5re belegg sikrer robustheten og effektiviteten til dispensere og lagringssystemer under h\u00f8y gjennomstr\u00f8mning og h\u00f8yt trykk, noe som er i tr\u00e5d med etatens ambisi\u00f8se m\u00e5l for gjennomstr\u00f8mning og kompresjonshastighet.<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><strong>St\u00f8tte til innf\u00f8ring av nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y<\/strong><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">Med f\u00f8derale krav om nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y i offentlig sektor innen 2035, kan Triton Hydrogens teknologier spille en avgj\u00f8rende rolle. Ved \u00e5 forbedre sikkerheten, effektiviteten og kostnadseffektiviteten til hydrogendrivstoffsystemer i kj\u00f8ret\u00f8y, bidrar vi til at disse teknologiene blir mer utbredt og p\u00e5litelige, og s\u00f8rger for at de oppfyller myndighets- og milj\u00f8standarder.<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><strong>B\u00e6rekraft og overholdelse av milj\u00f8krav<\/strong><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">HFTOs vektlegging av b\u00e6rekraft gjenspeiles i v\u00e5rt engasjement for milj\u00f8vern. V\u00e5re produkter, som Tritonex, er giftfrie, REACH-sertifiserte og utviklet for \u00e5 minimere den \u00f8kologiske p\u00e5virkningen. Dette engasjementet st\u00f8tter HFTOs m\u00e5l om rene hydrogenapplikasjoner i ulike sektorer, inkludert industri og kraftproduksjon, ved \u00e5 redusere driftsutslipp og forbedre milj\u00f8sikkerheten til hydrogenteknologier.<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">For \u00e5 oppsummere er Triton Hydrogens innovative l\u00f8sninger, spesielt Tritonex Hydrogen Barrier Coating System, direkte i tr\u00e5d med HFTOs strategiske m\u00e5l om \u00e5 redusere kostnader, \u00f8ke effektiviteten og st\u00f8tte en b\u00e6rekraftig utvidelse av hydrogenteknologi i ulike sektorer.\u00a0<\/span><\/p><p style=\"letter-spacing: normal; caret-color: #000000; color: #000000;\"><span data-preserver-spaces=\"true\">Ved \u00e5 samarbeide med Triton Hydrogen, HFTO og alle\u00a0<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">av<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0kan de involverte selskapene utnytte banebrytende nanoteknologi for \u00e5 fremskynde oppn\u00e5elsen av disse ambisi\u00f8se m\u00e5lene og fremme et mer b\u00e6rekraftig og \u00f8konomisk levedyktig hydrogen\u00f8kosystem.<\/span><\/p><p>(Bannerfoto: Jennifer M. Granholm, minister for det amerikanske energidepartementet)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc4c7cb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bc4c7cb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"484\" src=\"https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier-1024x774.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10886\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier-1024x774.png 1024w, https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier-300x227.png 300w, https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier-768x580.png 768w, https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier-1536x1160.png 1536w, https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier-16x12.png 16w, https:\/\/triton-hydrogen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TritonexBarrier.png 1914w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We read with great interest the recent article in Hydrogen Insight\u00a0detailing the United States&#8217; ambitious plans for massive cost reductions in hydrogen for deployment in transport and industry within this decade.\u00a0 Immediately, it became apparent that Triton Hydrogen is exceptionally&#8230;<\/p>","protected":false},"author":32,"featured_media":26608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-26607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26607"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26618,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26607\/revisions\/26618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triton-hydrogen.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}