Wir lesen mit großem Interesse die aktueller Artikel in Hydrogen Insight die ehrgeizigen Pläne der Vereinigten Staaten, die Kosten für Wasserstoff für den Einsatz im Verkehr und in der Industrie innerhalb dieses Jahrzehnts massiv zu senken.
Es wurde sofort klar, dass Triton Hydrogen hervorragend positioniert ist, um bei diesen Bemühungen zu helfen.
Unsere bahnbrechenden Technologien, insbesondere das Tritonex Hydrogen Barrier Coating System, fügen sich nahtlos in die skizzierten Ziele der Büro für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien (HFTO). Durch die Verbesserung der Effizienz, Sicherheit und Kosteneffizienz von Wasserstoffspeicherung und -transport ist Triton Hydrogen bereit, die U.S. die Bemühungen der Regierung um eine nachhaltigere und wirtschaftlich tragfähige Wasserstoffinfrastruktur.
Im Folgenden erfahren Sie, wie wir uns an ihren Zielen orientieren und diese erheblich unterstützen können
Kostenreduzierung bei der Wasserstoffproduktion und -abgabe
Tritonex, unser Flaggschiff unter den Wasserstoffbarrierebeschichtungen, verhindert wirksam die Permeation und das Austreten von Wasserstoff und behebt damit einen der wichtigsten Kostentreiber in der Wasserstoffinfrastruktur - das Austreten und die damit verbundene Materialverschlechterung. Das Ziel der HFTO, die Kosten für die Produktion von grünem Wasserstoff bis 2026 auf $2/kg und bis 2031 auf $1/kg zu senken, kann durch die Integration von Tritonex in Speicher- und Transportsysteme wesentlich unterstützt werden. Diese Integration wird den Verlust und die Notwendigkeit eines übermäßigen Rohstoffeinsatzes minimieren und die Produktionskosten senken.
Verbesserte Effizienz und Langlebigkeit der Infrastruktur
Unsere Technologien können dazu beitragen, das Ziel der HFTO zu erreichen, die Wasserstoffkosten für schwere Fahrzeuge bis 2028 zu halbieren. Tritonex verbessert die Integrität und Lebensdauer von Wasserstofftransportsystemen und Brennstoffzellenfahrzeugen, indem es Korrosion und Wasserstoffversprödung verhindert, was für Schwerlasttransportanwendungen wie Lkw und Busse von entscheidender Bedeutung ist.
Fortschritte bei den Lager- und Abgabetechnologien
Die HFTO strebt an, die Wasserstoffzapfsäulen bis 2025 auf eine durchschnittliche Befüllungsrate von 10 kg pro Minute zu verbessern, und die werkstofftechnischen Lösungen von Triton Hydrogen können diese Verbesserungen erleichtern. Unsere Beschichtungen gewährleisten die Robustheit und Effizienz von Zapfsäulen und Speichersystemen unter hohen Durchsatz- und Hochdruckbedingungen und entsprechen damit den ehrgeizigen Zielen der Behörde für Durchsatz und Verdichtungsgeschwindigkeit.
Unterstützung der Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen
Angesichts der Bundesvorgaben für emissionsfreie Fahrzeuge im öffentlichen Sektor bis 2035 können die Technologien von Triton Hydrogen eine entscheidende Rolle spielen. Durch die Verbesserung der Sicherheit, Effizienz und Kosteneffizienz von Wasserstoff-Kraftstoffsystemen in Fahrzeugen unterstützen wir die breitere Einführung und Zuverlässigkeit dieser Technologien und stellen sicher, dass sie den staatlichen und ökologischen Standards entsprechen.
Nachhaltigkeit und Einhaltung von Umweltvorschriften
Der Schwerpunkt der HFTO auf Nachhaltigkeit spiegelt sich in unserem Engagement für den Umweltschutz wider. Unsere Produkte, wie z. B. Tritonex, sind ungiftig, REACH-zertifiziert und so konzipiert, dass sie die Umwelt so wenig wie möglich belasten. Dieses Engagement unterstützt die Ziele der HFTO für saubere Wasserstoffanwendungen in verschiedenen Sektoren, einschließlich der Industrie und der Energieerzeugung, indem es die betrieblichen Emissionen reduziert und die Umweltsicherheit von Wasserstofftechnologien verbessert.
Zusammenfassend lässt sich also sagen, dass die innovativen Lösungen von Triton Hydrogen, insbesondere das Tritonex Hydrogen Barrier Coating System, direkt mit den strategischen Zielen der HFTO übereinstimmen, die Kosten zu senken, die Effizienz zu steigern und die nachhaltige Verbreitung von Wasserstofftechnologien in verschiedenen Sektoren zu unterstützen.
Durch die Partnerschaft mit Triton Hydrogen können die HFTO und alle von Die beteiligten Unternehmen könnten die modernste Nanotechnologie nutzen, um die Erreichung dieser ehrgeizigen Ziele zu beschleunigen und ein nachhaltigeres und wirtschaftlich tragfähiges Wasserstoff-Ökosystem zu fördern.
(Bannerfoto: Jennifer M. Granholm, Sekretärin des U.S. Energieministeriums)
