Un récent livre blanc a souligné que l'hydrogène est essentiel pour permettre au Royaume-Uni de passer à une consommation nette nulle et de réaliser son ambition pour 2030, et qu'il doit être considérablement développé au cours des prochaines années. Comment le Royaume-Uni peut-il devenir un leader mondial dans le domaine de l'hydrogène ?
Après la pandémie, il était essentiel que le Royaume-Uni se concentre sur l'opportunité de "mieux reconstruire", d'où le lancement du plan gouvernemental en dix points visant à stimuler l'investissement dans l'énergie et les technologies à faible teneur en carbone, y compris l'hydrogène.
Le groupe Westwood Global Energy Livre blanc a étudié les facteurs clés de la réussite de l'hydrogène sur le marché britannique. Elle a mis en évidence trois facteurs clés pour le succès de l'hydrogène sur le marché britannique : le soutien du gouvernement, la réduction des coûts et l'offre et la demande.
Comment l'hydrogène vert peut-il devenir compétitif par rapport au gaz naturel ?
Pour atteindre son objectif de 10 GW, le gouvernement britannique a introduit deux mesures importantes dans sa stratégie sur l'hydrogène, le Net Zero Hydrogen Fund (NZHF) et l'Hydrogen Business Model (HBM), afin d'encourager la production et l'utilisation d'hydrogène à faible teneur en carbone.
La NZHF vise à réduire les risques liés aux investissements dans la production d'hydrogène à faible teneur en carbone et à réduire les coûts de la durée de vie. Il fournit 240 millions de livres sterling de subventions à utiliser pour les coûts initiaux de développement et les dépenses d'investissement.
Le HBM fournit une aide financière continue au développeur par le biais d'un mécanisme de contrats pour différence (CfD), qui s'est déjà avéré efficace pour soutenir le développement de projets d'énergie renouvelable à grande échelle.
Afin de soutenir la production de 250 MW d'hydrogène vert d'ici la fin de 2025, la première attribution conjointe "2022 HBM/NZHF Electrolytic Allocation Round" s'est déroulée entre juillet et octobre 2022. Une liste restreinte de projets retenus devrait être annoncée au début de l'année 2023, et un deuxième cycle est prévu pour l'été 2023, avec des contrats attribués en 2024.
Le soutien des pouvoirs publics vise à remédier au coût élevé de l'hydrogène par rapport à d'autres solutions. Cette mesure est nécessaire en raison de l'augmentation des prix de l'énergie due à l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Cela a temporairement rendu hydrogène vert Toutefois, les prix du gaz naturel ont depuis lors considérablement baissé pour revenir aux niveaux d'avant l'invasion, réduisant une fois de plus la compétitivité de l'hydrogène vert.
Jusqu'à ce que l'hydrogène puisse être mis à l'échelle et que les coûts diminuent, le soutien des pouvoirs publics sera important pour rendre l'hydrogène bleu et vert à faible teneur en carbone compétitif.
Le rôle de l'hydrogène dans la création d'un système énergétique plus sûr
Actuellement, le Royaume-Uni adopte une double approche, soutenant à la fois la production d'hydrogène bleu et la production d'hydrogène vert, considérant les avantages de l'un et de l'autre.
Le livre blanc révèle que Shell est le principal participant au développement de projets d'hydrogène bleu au Royaume-Uni : "Vertex Hydrogen (une coentreprise entre Essar et Progressive Energy) développe 3,3 GW dans le cadre de son projet Hynet.
Tous les projets d'hydrogène bleu proposés au Royaume-Uni sont côtiers, ce qui facilite l'accès à l'approvisionnement en gaz naturel et au stockage du carbone.
Le plus grand projet d'hydrogène vert au Royaume-Uni est Gigastack, le projet phare d'hydrogène vert du Royaume-Uni mené par Orsted, Phillips 66, ITM Power et Element Energy.
Le projet de 571 MW, situé à South Killingholme, vise à démontrer le déploiement d'une production d'hydrogène vert à grande échelle alimentée par de l'électricité renouvelable provenant de Hornsea Two, la plus grande centrale électrique du monde. offshore parc éolien.
Phillips 66 utilisera l'hydrogène comme gaz combustible pour sa raffinerie de Humber et ITM Power fournira un électrolyseur de 5 MW pour la démonstration, qui vise à passer à un système d'électrolyse de 100 MW.
Le livre blanc explique ensuite qu'à mesure que le bouquet énergétique et l'infrastructure du Royaume-Uni évoluent, le stockage de l'hydrogène peut jouer un rôle important dans la création d'un système énergétique plus sûr : "Il peut équilibrer l'intermittence des énergies renouvelables et créer de la valeur à partir de l'énergie qui aurait autrement été réduite.
Comment le Royaume-Uni peut-il s'assurer que l'infrastructure adéquate est en place ?
Les formations géologiques du Royaume-Uni constituent un avantage significatif car elles peuvent être utilisées pour le stockage de l'hydrogène. Il en existe deux types principaux au Royaume-Uni : les cavernes de sel et les réservoirs de pétrole et de gaz épuisés.
En raison des avantages que présentent les cavernes de sel par rapport aux réservoirs de pétrole et de gaz épuisés, la demande de stockage d'hydrogène devrait décoller avant celle des réservoirs, même si le développement des deux options peut prendre de 5 à 10 ans, selon l'AIE.
Le Royaume-Uni possède l'une des quatre cavernes de sel actuellement utilisées dans le monde pour le stockage de l'hydrogène, à Teesside. Ce site a une capacité de 25 GWh. Cependant, il est possible de convertir davantage de cavernes de sel actuellement utilisées pour le gaz naturel en stockage d'hydrogène.
Une autre façon pour le Royaume-Uni de devenir un leader mondial dans le domaine de l'hydrogène est de s'assurer que l'infrastructure adéquate est en place. L'hydrogène est difficile à transporter sur de longues distances, car il nécessite une compression ou une liquéfaction coûteuse ; par le passé, l'hydrogène était consommé sur le site où il était produit.
Pour réduire les coûts, les projets d'hydrogène sont construits à proximité du centre de la demande. C'est le moyen le plus facile de relier l'offre à la demande, car il existe souvent un réseau complexe et bien établi de distribution d'hydrogène. réseau de canalisations relier de nombreuses entreprises proches les unes des autres.
Le livre blanc explique pourquoi il est essentiel de disposer d'un réseau de pipelines bien établi : "Les pipelines, en particulier ceux qui sont réaffectés, constituent la méthode de transport la moins coûteuse dans l'immédiat".
La réutilisation des gazoducs existants pour l'hydrogène est jusqu'à cinq fois plus rentable que la construction d'un nouveau gazoduc. (National Gas, 2022).
À terme, la demande s'éloignera de l'offre, ce qui nécessitera la mise en place d'un réseau de distribution par gazoduc plus étendu. Le projet Union est l'un des projets britanniques visant à atteindre cet objectif.
Le projet Union est le plus grand projet de gazoduc à hydrogène prévu au Royaume-Uni, sous l'égide de National Gas. Le projet vise à créer une colonne vertébrale de l'hydrogène pour le Royaume-Uni en réaffectant à l'hydrogène 2 000 km de gazoducs (25 % des gazoducs de transport de gaz naturel du Royaume-Uni).
Il sera réalisé en plusieurs phases à partir de 2027, la première dorsale devant être achevée au début des années 2030, et reliera dans un premier temps les pôles industriels de Teesside et de Humber, sur la côte est.
Comme le souligne le livre blanc, le Royaume-Uni peut devenir un leader dans la création d'une économie de l'hydrogène hautement compétitive et prospère. Bien que les risques et les défis restent importants, il est possible de les atténuer pour garantir les investissements et les politiques gouvernementales seront cruciales.
