2028年までの圧縮水素ガス貯蔵市場規模、シェア2022年地域動向、将来成長、主要企業最新情報、産業需要、現在および将来計画予測

圧縮水素ガス貯蔵の世界市場レポートでは、開発方針と計画の詳細を説明し、製造プロセスとコスト構造も分析します。また、輸出入消費、需給、価格、収益、粗利率についても記載しています。

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2022年4月11日(The Expresswire) - グローバル 圧縮水素ガス貯蔵市場 圧縮水素ガス貯蔵市場の主要企業の詳細なプロファイリングを含みます。本レポートで調査したすべてのセグメントは、市場シェア、収益、CAGRなどのさまざまな要因に基づいて分析されています。アナリストはまた、圧縮水素ガス貯蔵市場の生産、収益、販売に基づいて、北米、欧州、アジア太平洋などの異なる地域を徹底的に分析しています。この調査レポートは圧縮水素ガス貯蔵市場を分析・予測し、その結果をまとめたものです。

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圧縮水素ガス貯蔵市場について

圧縮水素は、水素元素の気体状態を加圧したものである。350バール(5,000psi)や700バール(10,000psi)の水素タンクで圧縮された水素は、水素自動車の移動式水素貯蔵に使用される。燃料ガスとして使用される。

市場分析と洞察圧縮水素ガス貯蔵の世界市場

COVID-19のパンデミックにより、世界の圧縮水素ガス貯蔵市場規模は2022年に百万米ドルと推定され、2022-2028年の予測期間中のCAGRで2028年までに百万米ドルに再調整されると予測されている。この健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年の圧縮水素ガス貯蔵世界市場のうち、自動車用圧縮水素ガス貯蔵は、2022年から2028年にかけてCAGRを修正しながら成長し、2028年には百万米ドルになると予測される。一方、新エネルギー自動車部門は、この予測期間を通じてCAGRに変化している。

北米の圧縮水素ガス貯蔵市場は2021年に100万米ドルと推定され、欧州は2028年に100万米ドルに達すると予測されている。北米の割合は2021年で、欧州の割合は2028年で、分析期間2022-2028年のCAGRをたどって到達すると予測される。アジアに関しては、注目すべき市場は日本と韓国であり、今後6年間のCAGRはそれぞれ以下の通りである。

圧縮水素ガス貯蔵の世界の主要メーカーには、DEC、KEYOU GmbH、Hexagon、トヨタ、Beijing Tianhai Industry、Beijing ChinaTank Industry、Shenyang Gas Cylinder Safety Technology、Sinoma Science and Technology、Quantum Fuel Systemsなどがある。収益面では、2021年に世界の大手3社が圧縮水素ガス貯蔵の市場シェアを占めている。

世界の圧縮水素ガス貯蔵市場:促進要因と抑制要因

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圧縮水素ガス貯蔵市場レポートに掲載されている主要プレイヤーのリストは以下の通り。

DEC

KEYOU GmbH

六角形

トヨタ

北京天海実業

北京中国タンク工業

瀋陽ガスシリンダー安全技術

シノマ・サイエンス・アンド・テクノロジー

量子燃料システム

インプコ・テクノロジーズ

ダイネテック

エアープロダクツ

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圧縮水素ガス貯蔵市場のタイプ別セグメント化:

自動車用圧縮水素ガス貯蔵装置

固定式圧縮水素ガス貯蔵

圧縮水素ガス貯蔵市場の用途別セグメント化:

新エネルギー自動車

研究機関

緊急対応システム

化学会社

詳細情報は現在のトレンドと過去のマイルストーンに基づいている。また、2016年から2028年までの世界市場およびタイプ別生産量の分析も行っています。このセクションでは、2016年から2028年までの地域別の生産量について言及しています。価格分析は、2016年から2028年までの各タイプ、2016年から2022年までのメーカー、2016年から2022年までの地域、2016年から2028年までの世界価格に従ってレポートに含まれています。

本レポートは地域別に、2015年から2028年までの圧縮水素ガス貯蔵の売上高、収益、市場シェア、成長率を主要地域に区分している。

北米(米国、カナダ、メキシコ)

ヨーロッパ(ドイツ、英国、フランス、イタリア、ロシア、トルコなど)

アジア太平洋地域(中国、日本、韓国、インド、オーストラリア、インドネシア、タイ、フィリピン、マレーシア、ベトナム)

南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビアなど)

中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、ナイジェリア、南アフリカ)

2022年から2028年までの圧縮水素ガス貯蔵市場の地域別、タイプ別、用途別売上高および収益予測圧縮水素ガス貯蔵市場シェア、販売業者、主要供給業者、価格パターンの変化、原材料のサプライチェーンなどを取り上げています。圧縮水素ガス貯蔵産業の2022年から2028年までの地域別・国別の市場規模(売上高、収益)予測世界の圧縮水素ガス貯蔵市場の成長は、2022年から2028年の予測期間中にかなりの速度で上昇すると予測されます。2022年には、市場は安定した速度で成長しており、主要プレーヤーによる戦略の採用が増加していることから、市場は予測される地平線上で上昇すると予想される。

圧縮水素ガス貯蔵市場の発展動向とマーケティングチャンネルを分析最後に、新規投資プロジェクトの実現可能性を評価し、全体的な研究結論を提示します。圧縮水素ガス備蓄市場レポートでは、圧縮水素ガス備蓄市場における各製品の市場占有率や生産成長についても言及します。

本レポートの研究目的は以下の通りである:

世界の圧縮水素ガス貯蔵の市場規模(金額と数量)を企業別、主要地域/国別、製品別、用途別に2016年から2020年までの歴史データと2028年までの予測データで調査・分析する。

様々なサブセグメントを特定することで、圧縮水素ガス貯蔵市場の構造を理解する。

市場の成長に影響を与える主要要因(成長の可能性、機会、ドライバー、業界特有の課題、リスク)に関する詳細情報を共有する。

世界の主要な圧縮水素ガス貯蔵メーカーに焦点を当て、販売量、価値、市場シェア、市場競争状況、SWOT分析、および今後数年間の開発計画を定義、記述、分析する。

圧縮水素ガス貯蔵について、個々の成長動向、将来展望、市場全体への貢献について分析する。

圧縮水素ガス貯蔵のサブマーケットにおける価値と量を、主要地域(およびそれぞれの主要国)ごとに予測する。

市場における事業拡大、契約、新製品発売、買収などの競合の動きを分析する。

主要プレーヤーを戦略的にプロファイリングし、その成長戦略を包括的に分析する。

主要ステークホルダー

原材料サプライヤー

ディストリビューター/商社/卸売業者/供給業者

政府機関やNGOを含む規制機関

商業研究開発(RandD)機関

輸出入業者

政府機関、研究機関、コンサルティング会社

業界団体および業界団体

最終用途産業

この圧縮水素ガス貯蔵市場調査/分析レポートは、以下の質問に対する回答を含んでいます。

圧縮水素ガス貯蔵の製造技術は?その技術にはどのような進展があるのか?どのようなトレンドがこれらの開発を引き起こしているのか?

圧縮水素ガス貯蔵市場における世界の主要企業はどこか?会社概要、製品情報、連絡先は?

圧縮水素ガス貯蔵の世界市場の現状は?圧縮水素ガス貯蔵市場の生産能力、生産価値、コスト、利益は?

圧縮水素ガス貯蔵業界の現状は?企業別、国別のこの業界の市場競争は?圧縮水素ガス貯蔵の用途と種類を考慮した市場分析とは?

世界の圧縮水素ガス貯蔵産業の生産能力、生産量、生産額の予測は?コストと利益の予測は?市場シェア、供給、消費は?輸出入は?

圧縮水素ガス貯蔵の上流原材料と下流産業による市場チェーン分析とは?

圧縮水素ガス貯蔵産業への経済的影響とは?世界のマクロ経済環境分析結果は?世界のマクロ経済環境の発展動向は?

圧縮水素ガス貯蔵市場の市場ダイナミクスは?課題と機会とは?

圧縮水素ガス貯蔵産業への参入戦略、経済的影響への対策、販路はどうあるべきか?

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圧縮水素ガス貯蔵の世界市場レポート2022の詳細TOC

1 圧縮水素ガス貯蔵市場の概要
1.1 圧縮水素ガス貯蔵の製品概要と範囲
1.2 圧縮水素ガス貯蔵のタイプ別セグメント
1.2.1 世界の圧縮水素ガス貯蔵市場のタイプ別成長率分析 2022 VS 2028
1.2.2 自動車用圧縮水素ガス貯蔵
1.2.3 固定式圧縮水素ガス貯蔵所
1.3 用途別圧縮水素ガス貯蔵セグメント
1.3.1 圧縮水素ガス貯蔵の世界用途別消費比較:2022年 VS 2028年
1.3.2 新エネルギー自動車
1.3.3 研究機関
1.3.4 緊急対応システム
1.3.5 化学関連企業
1.4 世界市場の成長展望
1.4.1 圧縮水素ガス貯蔵の世界収入見積もりと予測(2017-2028年)
1.4.2 圧縮水素ガス貯蔵の世界生産能力推定と予測(2017-2028年)
1.4.3 圧縮水素ガス貯蔵の世界生産量の推定と予測(2017-2028年)
1.5 地域別の世界市場規模
1.5.1 圧縮水素ガス貯蔵の世界地域別市場規模予測:2017年VS2021年VS2028年
1.5.2 北米における圧縮水素ガス貯蔵の推定と予測(2017~2028年)
1.5.3 欧州の圧縮水素ガス貯蔵の推定と予測(2017~2028年)
1.5.4 中国の圧縮水素ガス貯蔵の推定と予測(2017-2028年)
1.5.5 日本の圧縮水素ガス貯蔵の推定と予測(2017-2028年)
2 メーカーによる市場競争
2.1 圧縮水素ガス貯蔵の世界生産能力市場 メーカー別シェア(2017-2022年)
2.2 世界の圧縮水素ガス貯蔵のメーカー別収益市場シェア(2017-2022年)
2.3 圧縮水素ガス貯蔵の企業タイプ別市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3)
2.4 世界の圧縮水素ガス貯蔵のメーカー別平均価格(2017-2022年)
2.5 メーカー 圧縮水素ガス貯蔵の生産拠点、供給地域、製品タイプ
2.6 圧縮水素ガス貯蔵市場の競合状況と動向
2.6.1 圧縮水素ガス貯蔵の市場集中率
2.6.2 圧縮水素ガス貯蔵の世界5大企業と10大企業の売上高シェア
2.6.3 M&A、事業拡大
3 地域別生産能力
3.1 圧縮水素ガス貯蔵の地域別世界生産能力市場シェア(2017-2022年)
3.2 世界の圧縮水素ガス貯蔵の地域別収益市場シェア(2017-2022年)
3.3 世界の圧縮水素ガス貯蔵生産能力、収益、価格、粗利率(2017-2022年)
3.4 北米における圧縮水素ガス貯蔵の生産量
3.4.1 北米圧縮水素ガス貯蔵生産成長率(2017-2022年)
3.4.2 北米圧縮水素ガス貯蔵生産能力、収益、価格、粗利率(2017-2022年)
3.5 欧州圧縮水素ガス備蓄生産量
3.5.1 欧州の圧縮水素ガス貯蔵生産成長率(2017-2022年)
3.5.2 欧州 圧縮水素ガス貯蔵生産能力、収益、価格、粗利率(2017-2022年)
3.6 中国圧縮水素ガス貯蔵生産量
3.6.1 中国 圧縮水素ガス貯蔵の生産成長率(2017-2022年)
3.6.2 中国 圧縮水素ガス貯蔵生産能力、収益、価格、粗利率(2017-2022年)
3.7 日本における圧縮水素ガス貯蔵の生産量
3.7.1 日本 圧縮水素ガス貯蔵の生産成長率(2017-2022年)
3.7.2 日本 圧縮水素ガス貯蔵生産能力、収益、価格、粗利率(2017-2022年)
4 圧縮水素ガス貯蔵の世界地域別消費量
4.1 圧縮水素ガス貯蔵の世界地域別消費量
4.1.1 圧縮水素ガス貯蔵の地域別世界消費量
4.1.2 圧縮水素ガス貯蔵の世界地域別消費市場シェア
4.2 北米
4.2.1 北米における圧縮水素ガス貯蔵の国別消費量
4.2.2 米国
4.2.3 カナダ
4.3 欧州
4.3.1 欧州の圧縮水素ガス貯蔵の国別消費量
4.3.2 ドイツ
4.3.3 フランス
4.3.4 イギリス
4.3.5 イタリア
4.3.6 ロシア
4.4 アジア太平洋
4.4.1 アジア太平洋地域における圧縮水素ガス貯蔵の地域別消費量
4.4.2 中国
4.4.3 日本
4.4.4 韓国
4.4.5 中国 台湾
4.4.6 東南アジア
4.4.7 インド
4.4.8 オーストラリア
4.5 ラテンアメリカ
4.5.1 ラテンアメリカの圧縮水素ガス貯蔵の国別消費量
4.5.2 メキシコ
4.5.3 ブラジル
5 タイプ別セグメント
5.1 圧縮水素ガス貯蔵の世界タイプ別生産市場シェア(2017-2022年)
5.2 世界の圧縮水素ガス貯蔵のタイプ別収益市場シェア(2017-2022年)
5.3 世界の圧縮水素ガス貯蔵のタイプ別価格(2017~2022年)
6 用途別セグメント
6.1 世界の圧縮水素ガス貯蔵の用途別生産市場シェア(2017-2022年)
6.2 世界の圧縮水素ガス貯蔵の用途別収入市場シェア(2017-2022年)
6.3 世界の圧縮水素ガス貯蔵の用途別価格(2017-2022年)
主要7社のプロファイル

続く....

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COMTEX_405528005/2598/2022-04-11T02:05:37

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将来の統合エネルギーシステムにおける水素の豊富な機会を示す研究

H2@Scaleイニシアティブ、米国の水素市場は2倍から4倍に成長可能と判明

2020年10月8日

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米国エネルギー省(DOE)の国立再生可能エネルギー研究所(NREL)の新しい研究は、水素が米国のエネルギーシステムに相乗効果をもたらす主な機会を特定し、水素市場への潜在的な影響を定量化した。

水素は宇宙で最も豊富な元素であり、化学・精製産業、製造業、運輸業など、現在、そして潜在的に多くの用途がある。また、水素を製造することは、グリッド上に高レベルの変動する自然エネルギーを統合することに関する課題を解決するのにも役立つ。DOEのエネルギー効率・再生可能エネルギー局(Office of Energy Efficiency and Renewable Energy)にある水素・燃料電池技術室(Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office)は、水素・燃料電池の開発を主導している。 H2@Scaleイニシアチブ 複数のエネルギー部門において、安価な水素の製造、輸送、貯蔵、利用を促進する。

このイニシアチブを通じて、NRELのアナリストは、アルゴンヌ国立研究所、アイダホ国立研究所、ローレンス・リバモア国立研究所の研究者、および業界の専門家と協力し、21世紀半ばまでに米国48州を対象とした統合水素エネルギーシステムを実現する技術経済的可能性を評価した。その結果は新しい報告書として発表された、 米国におけるH2@Scaleコンセプトの技術的・経済的可能性.

「H2@Scaleのコンセプトは、水素をエネルギー中間体として利用し、エネルギーシステムのセクターを統合することに基づいている。水素は、産業と輸送のための現在のエネルギー源の代替となり、電力により大きな市場と柔軟な負荷を提供することで、再生可能エネルギー発電の普及を促進することができる」と、NRELのアナリストで報告書の主執筆者であるマーク・ルースは述べた。「この研究は、我々にはそれを実現するための十分な資源があり、多くの利点があることを示している。

H2@Scaleコンセプト

H2@Scaleのビジョンでは、水素は電力網を補完するエネルギー・インフラとして機能し、産業や輸送部門でも大きな役割を果たす。現在、米国の水素需要は年間1,000万トン。水素は主に、石油精製、肥料製造、化学製品製造の産業部門で使用されている。報告書で評価された水素の新たな用途には、製鉄、合成燃料、エネルギー貯蔵、天然ガスシステムへの注入、燃料電池自動車などがある。この研究では、研究開発の進歩や、天然ガスと電力の価格が変化することを考慮し、現在のセクターと新興セクターにおける水素消費の経済的可能性を特徴付けた。2050年までに、米国の水素需要は年間2,200万トンから4,100万トンに増加すると推定している。

 H2@Scaleコンセプトの概略図。

この研究で評価された水素生成方法のひとつは電気分解で、電気を使って水分子を水素原子と酸素原子に分解する。電気分解は、再生可能エネルギーや原子力を使って発電された場合、排出量は少ないが、現在のところ、天然ガスから水素を製造するよりも高価である。この研究では、電解槽のコストを削減する研究開発と、電解槽と一括送電網および原子力発電所との統合に基づいて、電解の可能性を評価した。

低温電解槽の電源投入と最大容量での運転に必要な時間は数秒であるため、水素は断続性の問題を緩和することで、変動する再生可能エネルギー源を補完することもできる。水素は電力網の応答性負荷として機能し、電力網の安定性を高め、供給抑制を減らし、発電事業者に新たな収入源を生み出すことができる。この機能により、再生可能エネルギーの普及を促進することができる。例えば、H2@Scaleの分析によれば、水素需要の伸びと、低コストで断続的に利用可能な電力を収益化するための電解槽の利用を考慮すれば、風力発電を最大2倍まで増加させることは可能である。

 NRELのエネルギーシステム統合施設にあるこの電解槽は、太陽光発電エネルギーを水素に変換する。

将来の需要への対応

本報告書は、米国における将来の多部門にわたる水素需要の経済的可能性を初めて包括的に論じたものである。アナリストは、5つの将来シナリオにおいて、潜在的な水素需要が2倍から4倍に増加する可能性を特定した。これらのシナリオにおける水素の製造には、研究開発目標が達成され障壁が克服された場合、米国の一次エネルギー使用量の4%〜17%が必要となる。

5つのシナリオは、資源価格、市場の状況、水素技術の研究開発、燃料供給インフラの利用可能性などの主要な仮定に基づいている。リファレンス・シナリオは、現在の状況を用い、技術や市場の開発がほとんど進んでいないことを想定している。最も低コストの電解シナリオは、最も積極的な技術と市場開発を想定しており、残りの3つのシナリオはこの範囲内にある。 

ユーザーが水素に支払うであろう仮定と価格に基づくと、市場の潜在力は年間2,200万トンから4,100万トンに達する可能性がある。この成長の主な原動力は、天然ガス価格と低温電解のコスト低下であるが、他の低コストの水素オプションによって需要が増加する可能性もある。

成長の大半は都市部で起こるだろうが、金属精錬、バイオ燃料生産、メタノール生産は農村部で増加する可能性がある。 

残りの質問

H2@Scaleコンセプトの可能性を実現するためには、特に電解槽技術について、継続的な研究・開発・展開が必要である。さらに、電解槽が提供できるエネルギーとグリッド・サービスを収益化できるような電力市場の進化が続けば、大きな可能性が生まれる。今後の分析では、特定された市場を成長させるために、地域的な問題、輸送・貯蔵コスト、経済移行における重要な要因を考慮すべきである。

NRELの詳細はこちら エネルギー分析 そして 水素と燃料電池 を研究している。

再生可能燃料の大量生産は、地球を脱炭素化するための重要な要素である。この世界的な課題を解決する鍵は、いわゆるグリーン水素を燃料として直接使用したり、他の合成燃料に発展させたりする新しい水素経済である。各用途における将来の燃料の最適な選択は、経済性によって決定される。

世界のエネルギー生産は、100%の再生可能エネルギーの未来へと着実に向かっている。この移行を可能にする上で、太陽光発電と風力発電は大きな可能性を秘めているが、完全に再生可能なエネルギーの未来にさらに大きな影響を与える可能性があるエネルギー源は、いわゆる「再生可能エネルギー」である。 グリーン」水素.

水素ガスは、電気を使って水分子を酸素と水素に分解することで、水から製造することができる。グリーン水素とは、太陽光発電や風力発電のような再生可能な電力で製造される水素を指す。この水素は、燃料として直接使用することも、他の再生可能燃料の原料として使用することもできる。

今日の世界のエネルギー産業は、純粋な水素を使用するようには構築されていないため、水素燃料の普及には、新たな産業規制に加えて大規模なインフラ投資が必要となる。 しかし、水素は、エネルギー生産の脱炭素化を加速するために必要な、他のカーボンニュートラル合成燃料の重要な構成要素でもある。Power-to-X(P2X)技術は、グリーン水素だけでなく、合成メタン、メタノール、アンモニア、灯油、ガソリン、ディーゼルの製造にも利用できる。

スシル・プロヒトバルチラ・エナジー社長兼バルチラEVPは、インフラのような問題に関して、投資家やバルチラのような企業の大きな役割に加えて、政治家の責任を指摘する。「数え切れないほどの政府が野心的なカーボンニュートラル目標を掲げていますが、明確な戦略や確固とした行動計画にはまだ追いついていません。

フレキシブルな燃料源

純粋な水素を燃料として使用するには、パイプライン、貯蔵施設、水素対応エンジンやその他の発電技術、水素自動車などの新たなインフラが必要であり、これらの設計や導入には時間がかかる。このインフラが構築される一方で、企業はP2Xを活用して、例えば合成メタンを製造し、ドロップイン燃料として使用することができる。

世界中の多くの国々が、グリーン水素を産業、発電、熱、輸送の燃料として使用する水素経済を構想している。将来的には、グリーン水素やその他のカーボンニュートラルな合成燃料が、例えば輸送用燃料としてのガソリンや発電用燃料としての天然ガスに取って代わる可能性がある。

「Power-to-Xによる水素と合成燃料は、100%の再生可能エネルギーの未来に到達するための重要な要素です。「私たちのチームは、将来のエネルギーシステムと発電技術の最適な構築方法を理解するため、長期的な計画に重点を置いています。再生可能エネルギーの比率が高い発電システムは、可能な限り持続可能な方法でバランスをとる必要があります。

再生可能電力がカギ

化石燃料から製造される水素は、さまざまな工業プロセスで使用されてきた長い歴史がある。ここ数年、脱炭素化と再生可能エネルギーへの移行の一環として、水素は最前線に登場した。「多くのプロセス、例えば化学や鉄鋼産業では、燃料として灰色水素の代わりにグリーン水素を使用することが、基本的に、将来的に排出量を削減するための唯一可能で最も現実的な方法です」と語る。 ヴィル・リマーリバルチラ・エナジー、成長・開発、アフリカ・ヨーロッパ担当ディレクター。「さらに将来的には、グリーン水素は発電と輸送の脱炭素化に多くの可能性を提供するでしょう。

グリーン水素の製造は、再生可能な余剰電力の利用に依存しているため、費用対効果の高いグリーンエネルギーを地理的に利用できるかどうかは、世界の水素経済を形成する重要な要素である。「現時点では、太陽光発電で水から水素を発生させるのが最も経済的な方法であるため、グリーン水素プロジェクトが中東、オーストラリア、北アフリカ、チリといった地域で進められているのは驚くことではありません」とリマリは指摘する。「課題は、これらの地域がグリーン水素燃料の需要が最も多い場所と一致しないことです」。

グローバル・インフラの拡大

需要と供給を満たすためには、水素を最終的な使用場所まで輸送する必要がある。水素を工業規模で貯蔵・輸送する方法としては、現在のところ気体のまま加圧貯蔵するのが唯一実現可能な方法だが、この方法ではエネルギー密度が比較的低く、長期貯蔵には適さない。この課題を解決する方法として、水素をアンモニアなどの別の化合物に結合させて輸送・貯蔵する方法がある。最終的には、製造とロジスティクスの経済性が、燃料の最適な選択を決定することになる。

「世界的な水素生産とインフラの拡大には時間がかかるでしょう」とヴィレ・リマリは言う。「海洋産業など特定の分野では、排出量目標を達成するために、水素ベースの燃料を採用する以外に選択肢はないでしょう。その結果、このような顧客は、水素ベースのオペレーションに移行するためにより多くの投資を行う準備が整うでしょう。一方、発電のような産業では、脱炭素化の選択肢がより幅広く、より成熟しているため、このような用途ではグリーン水素はコスト面でさらに競争力を持つ必要があり、その採用にはもう少し時間がかかるだろう。"

欧州がリード

現在のところ、水素経済への動きは主にヨーロッパが牽引している。「欧州連合(EU)は、この分野でのリーダーシップを確保し、グリーン水素の世界的な技術ハブと支配的な市場になるために多額の投資を行っています」とヴィッレ・リマリは言う。「EUが有利なもうひとつの要因は、将来的に水素用に転換できる可能性のある、ヨーロッパの広範なガス・パイプライン・ネットワークだ。ドイツ北部のような多くの地域には、大規模な地下ガス貯蔵施設もあり、水素用にアップグレードすることが可能です」。

最終的に、新しい水素経済への参入を成功させる鍵は、地理的、経済的、技術的要因の絶妙なバランスにかかっている。企業や国々が、新しい再生可能燃料をどこで、どのように製造し、輸送し、利用するのか、最適な組み合わせを模索しているからだ。リマリは、北欧諸国でも果たすべき役割を見つけることができると指摘する。

「現時点では、誰もがグリーン水素製造のためにアフリカや中東に注目しているが、北欧諸国は価格競争力のある風力発電や水力発電を利用できるため、実は多くの可能性を秘めている。太陽光発電とは異なり、これらのエネルギー源は24時間体制で水素製造に電力を供給できるため、高い稼働率で初期投資を相殺することができる。ですから、北欧諸国はこのようなチャンスをつかむために、より戦略的な役割を果たすことができると思います」。

どのような未来が訪れようとも、グリーン水素が未来の燃料になる可能性が高いことは確かであり、社会が脱炭素化に向けて前進する一助となる。バルチラは、水素をどのようにバランス発電の燃料として利用できるかを探求する上で、積極的な役割を果たしたいと考えています。

「化石燃料の使用が徐々に減り、未来の燃料をめぐる新しい技術が成熟するにつれて、水素エンジンの市場は今後数年のうちに出現するでしょう」とスシル・プロヒトは言う。「われわれの技術が将来にわたって通用するものであることを確認し、各国がよりクリーンな電力システムと天然ガスとのバランスを取れるようにしたい。

水素とエネルギーは、200年以上前に最初の内燃機関の動力源となり、現代の石油精製産業の不可欠な一部となるなど、長い歴史を共有してきた。水素は軽く、貯蔵可能で、エネルギー密度が高く、汚染物質や温室効果ガスを直接排出しない。しかし、クリーンエネルギーの移行に水素が大きく貢献するためには、輸送、建物、発電など、水素がほとんど使われていない分野で水素が採用される必要がある。

水素の未来』は、水素に関する広範かつ独立した調査を行い、現在の状況、クリーンで安全かつ安価なエネルギーの未来を実現するための水素の活用方法、そして水素の可能性を実現するための方法を示している。

水素は今日、かつてない勢いを見せている。水素をクリーンで安全なエネルギーの未来の重要な一部とするために、世界はこのまたとないチャンスを逃してはならない。

ファティ・ビロル博士

主な調査結果

産業用ユーザーへの水素供給は、今や世界中で主要なビジネスとなっている。1975年以来3倍以上に増加した水素の需要は、現在も増え続けている。水素はほとんど化石燃料から供給されており、世界の天然ガスの6%と石炭の2%が水素製造に使用されている。

その結果、水素の製造はCO2 排出量に相当し、年間約8億3,000万トンの二酸化炭素を排出する。2 排出量は、英国とインドネシアを合わせたものである。

水素需要

純水素の世界需要(1975~2018年

オープン

富士山

1975198019851990199520002005201020152018e01020304050607080

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  • 精製
  • アンモニア
  • その他

水素技術への投資を直接支援する政策をとる国の数は、対象とするセクターの数とともに増加している。

現在、水素を直接支援する約50の目標、義務、政策インセンティブがあり、その大半は輸送に焦点を当てている。

ここ数年、各国政府による水素エネルギーの研究・開発・実証に対する世界的な支出は増加しているが、2008年のピーク時よりはまだ低い。

高まる支持

水素導入に対する現在の政策支援(2018年

オープン

国数乗用車車両給油所バス電気分解機トラック建物熱電併給発電産業その他フリート車両012345678910111213141516

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  • 目標なしのインセンティブ
  • インセンティブなしの目標
  • インセンティブとターゲットの組み合わせ

水素は化石燃料やバイオマスから、水から、あるいはその両方から抽出することができる。現在、天然ガスが水素製造の主要な供給源であり、全世界の年間水素生産量約7,000万トンの約4分の3を占めている。これは世界の天然ガス使用量の約6%を占める。ガスに次いで、石炭が中国での支配的な役割を担っているためであり、石油と電気の使用から生産されるのはごく一部である。

天然ガスからの水素製造コストは、さまざまな技術的・経済的要因に影響されるが、なかでもガス価格と設備投資が最も重要である。

燃料費は最大のコスト要素であり、製造コストの45%から75%を占める。中東、ロシア、北米のガス価格が低いため、水素製造コストは最も低くなっている。日本、韓国、中国、インドのようなガス輸入国は、ガスの輸入価格が高いため、水素製造コストが高くなる。

水素製造

特定地域における天然ガスを使用した水素製造コスト(2018年

オープン

米ドル/kgH

EuropeRussiaChinaMiddle Eastno CCUSwith CCUSno CCUSwith CCUSno CCUSwith CCUSno CCUSwith CCUSno CCUSwith CCUS00.511.522.5United States

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  • 設備投資
  • OPEX
  • 天然ガス

現在、世界の専用水素生産量のうち、水電解によるものは0.1%に満たないが、再生可能電力、特に太陽光発電や風力発電のコストが低下しているため、電解水素への関心が高まっている。

自然エネルギーや原子力による専用発電は、水素製造に系統電力を使用することに代わる選択肢を提供する。

再生可能エネルギー、特に太陽光発電や風力発電のコストが低下する中、電解水素への関心が高まっており、近年いくつかの実証プロジェクトが行われている。現在の水素専用電力をすべて電力から生産すると、電力需要は3,600 TWhに達し、これはEUの年間総発電量を上回る。

コストに目を光らせる

生産源別水素製造コスト(2018年

オープン

米ドル/kg

天然ガス天然ガスとCCUSCoal再生可能エネルギー012345678

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太陽光発電や風力発電のコストが低下しているため、再生可能資源に恵まれた場所に電解槽を建設することは、(遠隔地にあることが多い)再生可能エネルギー拠点からエンドユーザーまでの水素輸送にかかる送配電コストを考慮しても、低コストで水素を供給する選択肢となりうる。

  • 現在、水素の利用は次のようなものが主流である。 産業すなわち、石油精製、アンモニア生産、メタノール生産、鉄鋼生産である。これらの水素は事実上すべて化石燃料を使って供給されているため、クリーンな水素による排出削減の可能性は大きい。
  • で 輸送水素燃料電池自動車の競争力は、燃料電池のコストと燃料補給ステーションに左右される。海運業と航空業は、低炭素燃料の選択肢が限られており、水素ベースの燃料にとってチャンスである。
  • で 建物水素は、既存の天然ガスネットワークに混合される可能性があり、特に密集した都市では、集合住宅や商業ビルで最も高い可能性がある一方、より長期的な展望としては、水素ボイラーや燃料電池での水素の直接利用が考えられる。
  • で 発電水素は再生可能エネルギーを貯蔵するための主要な選択肢のひとつであり、水素とアンモニアはガスタービンに使用することで、電力系統の柔軟性を高めることができる。アンモニアはまた、排出量を削減するために石炭火力発電所で使用することもできる。

水素のさまざまな用途

水素はすでに一部の産業で広く利用されているが、クリーンなエネルギー転換を支える潜在的な可能性はまだ実現されていない。障壁をさらに克服し、コストを削減するためには、野心的で的を絞った短期的な行動が必要である。

IEAは、既存の産業、インフラ、政策を基盤として、水素の需給を拡大する機会を提供する4つのバリューチェーンを特定した。政府やその他の利害関係者は、それぞれの地理的、産業的、エネルギーシステム的背景から、どれが最も短期的な可能性を提供するかを特定することができる。

これら4つの重要な機会のどれを追求するにせよ、あるいはここに挙げられていない他のバリューチェーンを追求するにせよ、上記の5つの行動領域からなる完全な政策パッケージが必要となる。さらに、政府は、地域、国、コミュニティ・レベルで、同様の水素市場の推進に取り組んでいる他国との国際協力から利益を得ることができる。

短期的で実際的な政策行動の機会

要旨

クリーンで安全かつ安価なエネルギーの未来において、水素が重要な役割を果たす可能性を活用する時が来た。 G20議長国である日本政府の要請を受け、国際エネルギー機関(IEA)は、水素の現状を分析し、将来の発展に関する指針を示す画期的な報告書を作成した。報告書によれば、クリーン水素は現在、政治的にもビジネス的にもかつてない勢いを見せており、世界各地で政策やプロジェクトが急速に拡大している。本報告書は、水素が広く利用されるようにするために、今こそ技術の規模を拡大し、コストを引き下げる時であると結論づけている。政府および産業界に対する実用的かつ実行可能な提言は、この勢いを最大限に活用することを可能にする。

水素は、さまざまな重要なエネルギー問題への取り組みに役立つ。 長距離輸送、化学、鉄鋼など、実質的な排出削減が困難なさまざまなセクターを脱炭素化する方法を提供する。また、大気質の改善やエネルギー安全保障の強化にも役立つ。非常に野心的な国際的気候目標にもかかわらず、世界のエネルギー関連CO2 排出量は2018年に過去最高を記録した。屋外の大気汚染も依然として差し迫った問題であり、毎年約300万人が早死にする。

水素は万能だ。 現在すでに利用可能な技術により、水素はさまざまな方法でエネルギーを生産、貯蔵、移動、利用することができる。自然エネルギー、原子力、天然ガス、石炭、石油など、さまざまな燃料が水素を製造することができる。水素はガスとしてパイプラインで輸送することも、液化天然ガス(LNG)のように液体にして船で輸送することもできる。水素は電気やメタンに変換され、家庭の電力や産業に供給されるほか、自動車、トラック、船舶、飛行機の燃料にもなる。

水素は、自然エネルギーがさらに大きな貢献をすることを可能にする。 水素は、太陽光発電(PV)や風力発電のような、需要と供給が必ずしも一致しない再生可能エネルギーからの可変出力を助ける可能性を秘めている。水素は自然エネルギーからのエネルギーを貯蔵するための主要な選択肢のひとつであり、数日、数週間、あるいは数ヶ月にわたって電力を貯蔵するための最も低コストの選択肢として有望視されている。水素や水素ベースの燃料は、オーストラリアや中南米のような太陽光や風力資源が豊富な地域から、何千キロも離れたエネルギー消費の旺盛な都市まで、自然エネルギーからのエネルギーを長距離輸送することができる。

過去にも水素の誤算はあったが、今回は違うかもしれない。 太陽光発電、風力発電、バッテリー、電気自動車の最近の成功は、政策と技術革新が世界的なクリーンエネルギー産業を構築する力を持っていることを示している。世界のエネルギー部門が流動的な中、水素の多用途性は、多様な政府や企業から強い関心を集めている。エネルギーの輸出入を行う政府、再生可能エネルギー供給会社、産業用ガス製造会社、電力・ガス会社、自動車メーカー、石油・ガス会社、大手エンジニアリング会社、都市などからの支援が相次いでいる。水素への投資は、世界中の経済圏で新たな技術や産業の発展を促し、熟練した雇用を創出することにつながる。

水素はもっと幅広く利用できる。 現在、水素は主に石油精製や肥料の製造に使われている。水素がクリーンエネルギーの移行に大きく貢献するためには、輸送、建築、発電など、現在水素がほとんど使われていない分野でも採用される必要がある。

しかし、世界的なエネルギー転換において水素をクリーンかつ広範囲に利用するには、いくつかの課題がある:

  • 現在、低炭素エネルギーから水素を製造するにはコストがかかる。 IEAの分析によれば、再生可能エネルギーのコストが低下し、水素製造の規模が拡大した結果、再生可能エネルギー電力から水素を製造するコストは、2030年までに30%下がる可能性がある。燃料電池、燃料補給装置、電解槽(電気と水から水素を製造)はすべて、大量生産の恩恵を受けることができる。
  • 水素インフラの整備は遅れており、普及の足かせとなっている。 消費者にとっての水素価格は、燃料補給ステーションの数、利用頻度、1日あたりの水素供給量に大きく左右される。この問題に取り組むには、国や地方自治体、産業界、投資家が一体となった計画と調整が必要になるだろう。
  • 水素は現在、ほとんど天然ガスと石炭から供給されている。 水素はすでに世界中の工業規模で利用されているが、その生産はインドネシアとイギリスを合わせた年間CO2排出量に匹敵する。クリーンなエネルギーの未来に向けて、この既存の規模を活用するには、化石燃料からの水素製造によるCO2の回収と、クリーンな電力からの水素の供給拡大の両方が必要である。
  • 現在のところ、規制がクリーンな水素産業の発展を制限している。 政府と産業界は協力して、既存の規制が投資の不必要な障壁とならないようにしなければならない。大量の水素を輸送・貯蔵する際の安全性や、さまざまな水素供給が環境に与える影響を追跡するための共通の国際基準は、貿易にとって有益である。

IEAは、クリーンな水素の普及に向け、水素を後押しする4つの機会を特定した。 これらの現実世界のスプリングボードに焦点を当てることで、水素は必要な規模を達成し、政府や民間セクターのコストを下げ、リスクを減らすことができる。それぞれの機会には明確な目的があるが、4つの機会は相互に補強し合うものでもある。

  1. 工業港を、クリーンな水素の利用を拡大するための中心地にする。 現在、化石燃料をベースにした水素を使用する精製や化学製品の生産の多くは、ヨーロッパの北海、北米のメキシコ湾岸、中国の南東部など、世界中の沿岸工業地帯にすでに集中している。これらの工場にクリーンな水素製造への転換を促せば、全体的なコスト削減につながるだろう。これらの大規模な水素供給源は、港湾を航行する船舶やトラックの燃料となり、製鉄所のような近隣の産業施設に電力を供給することもできる。
  2. 数百万キロメートルに及ぶ天然ガスパイプラインなど、既存のインフラを活用する。 各国の天然ガス供給量のわずか5%を代替するクリーンな水素を導入することで、水素需要を大幅に押し上げ、コストを下げることができる。
  3. フリート、貨物、コリドーを通じて輸送における水素を拡大する。 走行距離の多い自動車、トラック、バスに動力を供給し、人気の高い路線で乗客や物資を運ぶことで、燃料電池車の競争力を高めることができる。
  4. 水素貿易初の国際航路を開設する。 世界的なLNG市場の成長の成功から得た教訓を活用することができる。世界のエネルギーシステムにインパクトを与えるには、水素の国際取引を早急に開始する必要がある。

汎用性の高いクリーンな水素の成長を世界中で加速させるためには、国際協力が不可欠である。 各国政府が協調して水素の拡大に取り組めば、工場やインフラへの投資を促進し、コストを下げ、知識やベストプラクティスの共有を可能にすることができる。水素の貿易は、共通の国際規格から恩恵を受ける。IEAは、すべての燃料と技術をカバーする世界的なエネルギー機関として、国際協力を支援し、今後の進展を効果的に追跡するために、厳格な分析と政策アドバイスを提供し続ける。

将来のロードマップとして、政府、企業、その他の人々が、クリーンな水素が長期的な可能性を発揮できるよう、このチャンスをつかむための7つの重要な提言を提示する。

IEAは、水素を拡大するための7つの重要な提言を行っている。

  1. 長期エネルギー戦略における水素の役割を確立する。 国、地方自治体、都市政府は、将来への期待を導くことができる。企業も明確な長期目標を持つべきである。主要セクターには、精製、化学、鉄鋼、貨物・長距離輸送、建物、発電・貯蔵などがある。
  2. クリーンな水素の商業需要を刺激する。 クリーンな水素技術は利用可能だが、コストは依然として厳しい。クリーン水素の持続可能な市場を創出する政策、特に化石燃料ベースの水素からの排出を削減する政策が、供給者、流通業者、利用者の投資を支えるために必要である。サプライチェーンを拡大することで、こうした投資は、低炭素電力であれ、炭素回収・利用・貯蔵を伴う化石燃料であれ、コスト削減を促進することができる。
  3. 先発企業の投資リスクに対処する。 水素の新たな用途、クリーンな水素の供給やインフラ・プロジェクトは、普及曲線の最もリスクの高い地点にある。的を絞った期間限定の融資、保証、その他の手段は、民間セクターが投資し、学び、リスクと報酬を共有するのに役立つ。
  4. コスト削減のための研究開発を支援する。 規模の経済によるコスト削減と並んで、燃料電池、水素ベースの燃料、電解槽(水から水素を製造する技術)を含め、コスト削減と性能向上のための研究開発は極めて重要である。研究課題を設定し、リスクを取り、技術革新のための民間資本を呼び込むには、公的資金の活用を含む政府の行動が不可欠である。
  5. 不必要な規制障壁を排除し、基準を調和させる。 プロジェクト開発者は、規制や許可要件が不明確であったり、新たな目的にそぐわなかったり、セクターや国によって一貫性がなかったりする場合に、ハードルに直面する。知識を共有し、基準を調和させることは、設備、安全性、異なる排出源からの排出の認証などを含め、重要な鍵となる。水素の複雑なサプライチェーンは、政府、企業、地域社会、市民社会が定期的に協議する必要があることを意味する。
  6. 国際的に関与し、進捗状況を追跡する。 全面的な国際協力の強化が必要であるが、特に基準、グッドプラクティスの共有、国境を越えたインフラ整備が必要である。水素の生産と利用は、長期的な目標に向けた進捗状況を把握するために、定期的にモニターされ、報告される必要がある。
  7. 今後10年間でさらに勢いを増すために、4つの重要な機会に焦点を当てる。 現在の政策、インフラ、スキルを基盤に、相互に支援し合うことで、インフラ整備を拡大し、投資家の信頼を高め、コストを下げることができる:
  • 既存の工業港を最大限に活用し、より低コストで低炭素の水素を供給する拠点とする。
  • 既存のガスインフラを利用して、新たなクリーンな水素供給を促進する。
  • 燃料電池車の競争力を高めるため、輸送車両、貨物、輸送ルートを支援する。
  • 水素の国際取引を開始するための最初の輸送ルートを確立する。