Vi vil gerne takke Ledere inden for brintindustrien team for at dele historien nedenfor med deres 22.000 kontakter her til morgen.
Ledere inden for brintindustrien er en medieplatform, der giver et indblik i, hvordan brint kan udvikles og formes, når vi bevæger os mod en netto-nul-verden. De forvandler forhåbninger til aktive løsninger gennem deres netværksplatforme, virtuelle webinarer og fysiske events.
Som der står i artiklen, er Tritonex en absolut game changer for brintøkonomien. Kontakt os endelig, hvis du er interesseret i at vide mere.
Originalhistorie nedenfor:
Britisk nano-teknologivirksomhed løser problemet med brintgennemtrængning
Brint, der ofte hyldes som fremtidens brændstof, er et tillokkende alternativ til fossile brændstoffer i den globale jagt på ren energi. Med sin høje energitæthed og nul-emissionspotentiale har brint vundet indpas som en levedygtig kandidat til dekarbonisering af forskellige sektorer, herunder transport, industri og elproduktion. Men på trods af det lovende potentiale står en udbredt anvendelse af brint over for en række store udfordringer, især når det gælder distributionen.
Brint, det mest udbredte grundstof i universet, har et enormt potentiale som en ren energibærer. Når det brændes, producerer det kun vanddamp, hvilket gør det til et ekstremt rent brændstof. Desuden kan brint produceres ved hjælp af en række forskellige metoder, herunder elektrolyse drevet af vedvarende energikilder, reformering af naturgas med kulstofopsamling og -lagring (CCS) og forgasning af biomasse. Denne alsidighed i produktionsmetoder egner sig til en bred vifte af anvendelser.
Brugen af brint er dog ikke uden udfordringer. Dens lille molekylestørrelse gør den tilbøjelig til lækage (permeation), hvilket udgør en udfordring for transport og opbevaring. Konventionel infrastruktur kræver ofte dyre tilpasninger for at forhindre permeation, mens eksisterende storskala lagringsløsninger, såsom underjordiske saltkaverner, måske ikke er praktiske, da de kun findes på bestemte geografiske steder.
Permeationsprocessen kan også forårsage skørhed i stålet, hvilket i sidste ende kan føre til produktsvigt. Det sætter også trykbegrænsninger på brintgas på grund af eksponentielt højere tab ved højere tryk.
Disse udfordringer betyder ofte, at brint skal produceres tæt på brugsstedet for at reducere tab ved opbevaring og transport.
I forbindelse med ovenstående ligger en anden af de primære forhindringer for brintdistribution i opbygningen af den nødvendige specialiserede infrastruktur. I modsætning til traditionelle fossile brændstoffer, som har veletablerede transportnetværk, er brintinfrastrukturen i sin vorden. Det omfatter konstruktion af rørledninger, lagerfaciliteter og tankstationer. Omkostningerne forbundet med denne infrastrukturudvikling er betydelige og kræver store investeringer.
Hidtil har effektiv lagring og distribution af brint været to af de største begrænsninger for udviklingen af brint som et grønt brændstof til dekarbonisering af økonomien.
Men en britisk nano-teknologivirksomhed ved navn Triton Hydrogen har udviklet et simpelt belægningsprodukt, som giver et kvantespring fremad i leveringen af brint som fremtidens grønne brændstof. Tritonex Barrier Coating System kan påføres ny eller eksisterende infrastruktur og danner en uigennemtrængelig forsegling på overfladen, der forhindrer gennemtrængning og skørhed. Belægningen kan påføres nye produkter af OEM'er eller lige så nemt eftermonteres på eksisterende infrastruktur for at konvertere den til brintbrug, og den kan bruges til rørledninger, opbevaring, ventiler og transportapplikationer.
"Vi er nu nødt til at ændre vores tankegang i brintindustrien og indse, at vi nu kan behandle brintgas som ethvert andet brændstof ved hjælp af bufferlagring og lange transportlinjer," siger Henning Syversen, CEO for Triton Hydrogen.
"Brintindustrien har forsøgt at finde en brintbarriere i 100 år uden held. Triton-gruppen satte sine bedste hjerner sammen på en femårig søgen efter løsningen.
"Tritonex overvinder den største forhindring ved gastransport og -opbevaring, hvilket gør det muligt at udvikle billige, sikre og effektive brændselsceller og varmeinfrastruktur. Tritonex er den eneste løsning i verden, der fuldt ud overholder ISO 17081:2014-standarden for hydrogenpermeation."
Virksomheden er nu i dialog med en række brintproducenter, distributører og brugere rundt om i verden for at se på, hvordan produktet kan integreres i en række forskellige sektorer, herunder produktion, opbevaring, distribution, transport og energiproduktion.
Selvom brint er enormt lovende som en ren energibærer, er der store udfordringer forbundet med at distribuere det i stor skala - indtil nu. Den banebrydende udvikling af Tritonex-belægningen kan meget vel føre til en udbredt anvendelse af brint som en ren energikilde, der kan blive en realitet og bane vejen for en mere bæredygtig fremtid.
Triton Hydrogen er skaberen af den Tritonex-system til barrierebelægning - et globalt fænomen til at forhindre brintlækage.
Tritonex er det eneste barrierebelægningsprodukt i verden, der giver en videnskabeligt testet indeslutningsløsning - hvilket giver 100% sikkerhed.
Hvis du vil vide mere om virksomheden, og hvordan teamet kan hjælpe dig med at få dit produkt på markedet, kan du besøge: https://triton-hydrogen.com Hvis du gerne vil tale med Henning Syversen, så send en e-mail: henning@triton-hydrogen.com eller send en besked via LinkedIn på: https://www.linkedin.com/in/henning-syversen-80732b7a/