Por Marcel Wetegrove, Maria Jazmin Duarte, Klaus Taube, Martin Rohloff, Hariprasad Gopalan, Christina Scheu, Gerhard Dehm y Angela Kruth.
Los revestimientos de barrera al hidrógeno son capas protectoras formadas por materiales con una baja difusividad y solubilidad intrínseca del hidrógeno, que muestran el potencial de retrasar, reducir o dificultar la permeación del hidrógeno. Se espera que los revestimientos de barrera al hidrógeno permitan que los aceros susceptibles a la fragilización por hidrógeno, en concreto los aceros económicos de baja aleación o los aceros ligeros de alta resistencia, puedan aplicarse en una economía del hidrógeno. Para ello se han investigado principalmente materiales de revestimiento cerámicos, como óxidos, nitruros y carburos. En esta revisión, se analiza el estado de la técnica con respecto a la permeabilidad al hidrógeno para una variedad de recubrimientos. Al2O3TiAlN y TiC parecen ser los candidatos más prometedores de entre un amplio abanico de materiales cerámicos. Los métodos de recubrimiento se comparan en cuanto a su capacidad para producir capas de calidad adecuada y su potencial de ampliación para uso industrial. Se analizan diferentes configuraciones para la caracterización de la permeabilidad al hidrógeno, utilizando tanto hidrógeno gaseoso como hidrógeno procedente de una reacción electroquímica. Por último, se esbozan posibles vías de mejora y optimización de los recubrimientos de barrera al hidrógeno.
