El informe Global Compressed Hydrogen Gas Storage Market proporciona los detalles de las políticas y planes de desarrollo discutidos, así como los procesos de fabricación y las estructuras de costes también se analizan. Este informe también indica el consumo de importación y exportación, la oferta y la demanda, el precio, los ingresos y los márgenes brutos.
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Apr 11, 2022 (The Expresswire) - Global Mercado del almacenamiento de hidrógeno comprimido incluye perfiles de las empresas líderes del mercado de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido. Todos los segmentos estudiados en el informe se analizan sobre la base de diferentes factores como la cuota de mercado, ingresos y CAGR. Los analistas también han analizado a fondo las diferentes regiones como América del Norte, Europa y Asia-Pacífico sobre la base de la producción, ingresos y ventas en el mercado de almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido. Los investigadores utilizaron metodologías y herramientas avanzadas de investigación primaria y secundaria para preparar este informe sobre el mercado de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido.
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Acerca del mercado de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido:
El hidrógeno comprimido es el estado gaseoso del elemento hidrógeno mantenido bajo presión. El hidrógeno comprimido en depósitos de hidrógeno a 350 bar (5.000 psi) y 700 bar (10.000 psi) se utiliza para el almacenamiento móvil de hidrógeno en vehículos de hidrógeno. Se utiliza como gas combustible.
Análisis y perspectivas del mercado: Mercado mundial de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido
Debido a la pandemia de COVID-19, el tamaño del mercado mundial de almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido se estima en millones de dólares en 2022 y se prevé un tamaño reajustado de millones de dólares en 2028 con una CAGR de durante el período de previsión 2022-2028. Teniendo plenamente en cuenta el cambio económico por esta crisis de salud, el Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido para el Automóvil que representa del mercado mundial de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido en 2021, se prevé que valga millones de dólares en 2028, creciendo a una CAGR revisada de 2022 a 2028. Mientras que el segmento de vehículos de nueva energía se altera a un CAGR a lo largo de este período de previsión.
El mercado de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido de Norteamérica se estima en millones de dólares en 2021, mientras que se prevé que Europa alcance los millones de dólares en 2028. La proporción de América del Norte es en 2021, mientras que el porcentaje de Europa es , y se prevé que la cuota de Europa alcanzará en 2028, arrastrando un CAGR de a través del período de análisis 2022-2028. En cuanto a Asia, los mercados más destacados son Japón y Corea del Sur, con una TCAC de , respectivamente, para el próximo periodo de 6 años.
Los principales fabricantes mundiales de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido incluyen DEC, KEYOU GmbH, Hexagon, Toyota, Beijing Tianhai Industry, Beijing ChinaTank Industry, Shenyang Gas Cylinder Safety Technology, Sinoma Science and Technology y Quantum Fuel Systems, etc. En términos de ingresos, los 3 mayores actores mundiales tienen una cuota de mercado de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido en 2021.
Mercado mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido: Impulsores y Restricciones
Aquí está la lista de los MEJORES JUGADORES CLAVE enumerados en el Informe de Mercado de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido son:-.
● DEC
● KEYOU GmbH
● Hexágono
● Toyota
● Beijing Tianhai Industry
● Beijing ChinaTank Industry
● Tecnología de seguridad para bombonas de gas de Shenyang
● Sinoma Ciencia y Tecnología
● Sistemas de combustible Quantum
● Tecnologías IMPCO
● Dynetek
● Productos del aire
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Segmentación del mercado de almacenamiento de hidrógeno comprimido por tipos:
● Almacenamiento de gas hidrógeno comprimido para automóviles
● Almacenamiento fijo de gas hidrógeno comprimido
Segmentación del mercado de almacenamiento de hidrógeno comprimido por aplicaciones:
● Vehículos de nueva energía
● Instituciones de investigación
● Sistema de respuesta en caso de emergencia
● Empresas químicas
La información detallada se basa en las tendencias actuales y los hitos históricos. Esta sección también proporciona un análisis del volumen de producción sobre el mercado mundial y sobre cada tipo de 2016 a 2028. Esta sección menciona el volumen de producción por región de 2016 a 2028. El análisis de precios se incluye en el informe según cada tipo del año 2016 al 2028, fabricante del 2016 al 2022, región del 2016 al 2022 y precio global del 2016 al 2028.
Geográficamente, este informe se divide en varias regiones clave, con ventas, ingresos, cuota de mercado y tasa de crecimiento del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en estas regiones, de 2015 a 2028, que abarcan
● América del Norte (Estados Unidos, Canadá y México)
● Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Rusia y Turquía, etc.)
● Asia-Pacífico (China, Japón, Corea, India, Australia, Indonesia, Tailandia, Filipinas, Malasia y Vietnam).
América del Sur (Brasil, Argentina, Colombia, etc.)
● Oriente Medio y África (Arabia Saudí, EAU, Egipto, Nigeria y Sudáfrica).
Previsión del mercado de almacenamiento de hidrógeno comprimido por regiones, tipo y aplicación, con ventas e ingresos, de 2022 a 2028. La cuota de mercado del almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido, los distribuidores, los principales proveedores, los cambios en los patrones de precios y la cadena de suministro de materias primas se destacan en el informe. El crecimiento del mercado mundial de almacenamiento de hidrógeno comprimido se prevé que aumente a un ritmo considerable durante el período de previsión, entre 2022 y 2028. En 2022, el mercado estaba creciendo a un ritmo constante y con la creciente adopción de estrategias por parte de los actores clave, se espera que el mercado aumente en el horizonte proyectado.
Se analizan las tendencias de desarrollo y los canales de comercialización del mercado del almacenamiento de hidrógeno comprimido. Por último, se evalúa la viabilidad de los nuevos proyectos de inversión y se ofrecen las conclusiones generales de la investigación. El informe también menciona la cuota de mercado acumulada por cada producto en el mercado de almacenamiento de hidrógeno comprimido, junto con el crecimiento de la producción.
Los objetivos de estudio de este informe son:
● Estudiar y analizar el tamaño del mercado global de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido (valor y volumen) por empresa, regiones/países clave, productos y aplicación, datos históricos de 2016 a 2020, y previsión para 2028.
● Comprender la estructura del mercado de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido identificando sus distintos subsegmentos.
● Compartir información detallada sobre los factores clave que influyen en el crecimiento del mercado (potencial de crecimiento, oportunidades, impulsores, retos y riesgos específicos del sector).
● Se centra en los principales fabricantes mundiales de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido, para definir, describir y analizar el volumen de ventas, el valor, la cuota de mercado, el panorama de la competencia en el mercado, el análisis DAFO y los planes de desarrollo en los próximos años.
● Analizar el Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido con respecto a las tendencias de crecimiento individuales, las perspectivas futuras y su contribución al mercado total.
● Proyectar el valor y el volumen de los submercados de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido, con respecto a las regiones clave (junto con sus respectivos países clave).
● Analizar la evolución de la competencia, como ampliaciones, acuerdos, lanzamientos de nuevos productos y adquisiciones en el mercado.
● Perfilar estratégicamente a los actores clave y analizar exhaustivamente sus estrategias de crecimiento.
Principales interesados
● Proveedores de materias primas
● Distribuidores/comerciantes/mayoristas/proveedores.
● Organismos reguladores, incluidas agencias gubernamentales y ONG.
● Instituciones comerciales de investigación y desarrollo (RandD).
● Importadores y exportadores
● Organizaciones gubernamentales, organizaciones de investigación y empresas de consultoría.
● Asociaciones comerciales y organismos industriales
● Industrias de uso final
Este informe de investigación/análisis del mercado del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido contiene respuestas a las siguientes preguntas
● ¿Qué Tecnología de Fabricación se Utiliza para el Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido? Qué avances se están produciendo en esa tecnología? Qué Tendencias Están Provocando Estos Desarrollos?
● ¿Quiénes son los principales actores mundiales en este mercado de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido? Cuál es su perfil de empresa, información sobre sus productos e información de contacto?
¿Cuál fue la situación del mercado mundial de almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido? Cuál fue la capacidad, el valor de producción, el coste y el beneficio del mercado de almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido?
¿Cuál es la situación actual del mercado de almacenamiento de hidrógeno comprimido? Cuál Es La Competencia Del Mercado En Esta Industria, Tanto Por Empresas Como Por Países? ¿Cuál es el análisis del mercado del almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido teniendo en cuenta las aplicaciones y los tipos?
● ¿Cuáles son las Proyecciones de la Industria Global de Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido Considerando la Capacidad, la Producción y el Valor de la Producción? Cuál Será La Estimación De Costes Y Beneficios? ¿Cuál será la cuota de mercado, la oferta y el consumo? ¿Qué pasa con la importación y la exportación?
● ¿Qué es el análisis de la cadena de mercado del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por materias primas ascendentes e industria descendente?
● ¿Cuál es el Impacto Económico en la Industria del Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido? Cuáles Son Los Resultados Del Análisis Del Entorno Macroeconómico Global? ¿Cuáles son las tendencias de desarrollo del entorno macroeconómico mundial?
● ¿Cuáles son las dinámicas del mercado de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido? Cuáles son los retos y las oportunidades?
● ¿Cuáles deberían ser las estrategias de entrada, las contramedidas al impacto económico y los canales de comercialización para la industria del almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido?
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Detailed TOC of Informe sobre el mercado mundial de almacenamiento de hidrógeno comprimido 2022
1 Descripción del mercado del almacenamiento de hidrógeno comprimido
1.1 Descripción general del producto y alcance del almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido
1.2 Segmento del almacenamiento de hidrógeno comprimido por tipo
1.2.1 Análisis del tamaño del mercado mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por tipo 2022 VS 2028
1.2.2 Almacenamiento de hidrógeno comprimido para automóviles
1.2.3 Almacenamiento fijo de gas hidrógeno comprimido
1.3 Almacenamiento de hidrógeno comprimido por aplicaciones
1.3.1 Comparación del consumo mundial de almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido por aplicación: 2022 VS 2028
1.3.2 Vehículos de nueva energía
1.3.3 Instituciones de investigación
1.3.4 Sistema de respuesta en caso de emergencia
1.3.5 Empresas químicas
1.4 Perspectivas de crecimiento del mercado mundial
1.4.1 Estimaciones y previsiones de ingresos mundiales por almacenamiento de gas hidrógeno comprimido (2017-2028)
1.4.2 Estimaciones y previsiones de la capacidad de producción mundial de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido (2017-2028)
1.4.3 Estimaciones y previsiones de la producción mundial de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido (2017-2028)
1.5 Tamaño del mercado mundial por regiones
1.5.1 Estimaciones y previsiones del tamaño del mercado mundial de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por región: 2017 VS 2021 VS 2028
1.5.2 Estimaciones y previsiones de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en Norteamérica (2017-2028)
1.5.3 Estimaciones y previsiones del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en Europa (2017-2028)
1.5.4 Estimaciones y previsiones del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en China (2017-2028)
1.5.5 Estimaciones y previsiones del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en Japón (2017-2028)
2 Competencia en el mercado por fabricantes
2.1 Cuota de mercado de la capacidad de producción mundial de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido por fabricantes (2017-2022)
2.2 Participación de los fabricantes en el mercado mundial de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido (2017-2022)
2.3 Cuota de mercado del almacenamiento de hidrógeno comprimido por tipo de empresa (Tier 1, Tier 2 y Tier 3)
2.4 Precio medio mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por fabricantes (2017-2022)
2.5 Centros de producción, áreas de producción y tipos de productos de los fabricantes de sistemas de almacenamiento de hidrógeno comprimido
2.6 Situación y tendencias de la competencia en el mercado del almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido
2.6.1 Índice de concentración del mercado de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido
2.6.2 Cuota de mercado de las 5 y 10 mayores empresas de almacenamiento de hidrógeno comprimido por ingresos
2.6.3 Fusiones y adquisiciones, expansión
3 Capacidad de producción por regiones
3.1 Cuota de mercado de la capacidad de producción mundial de almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por regiones (2017-2022)
3.2 Cuota de mercado mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por regiones (2017-2022)
3.3 Capacidad, ingresos, precio y margen bruto de la producción mundial de almacenamiento de gas de hidrógeno comprimido (2017-2022)
3.4 Producción de almacenamiento de hidrógeno comprimido en Norteamérica
3.4.1 Tasa de crecimiento de la producción de almacenamiento de hidrógeno comprimido en Norteamérica (2017-2022)
3.4.2 Capacidad de producción, ingresos, precio y margen bruto del almacenamiento de hidrógeno comprimido en Norteamérica (2017-2022)
3.5 Producción europea de almacenamiento de hidrógeno comprimido
3.5.1 Tasa de crecimiento de la producción europea de almacenamiento de hidrógeno comprimido (2017-2022)
3.5.2 Capacidad de producción, ingresos, precio y margen bruto del almacenamiento de hidrógeno comprimido en Europa (2017-2022)
3.6 Producción china de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido
3.6.1 Tasa de crecimiento de la producción de almacenamiento de hidrógeno comprimido en China (2017-2022)
3.6.2 Capacidad de producción, ingresos, precio y margen bruto del almacenamiento de hidrógeno comprimido en China (2017-2022)
3.7 Producción japonesa de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido
3.7.1 Tasa de crecimiento de la producción de almacenamiento de hidrógeno comprimido en Japón (2017-2022)
3.7.2 Capacidad, ingresos, precio y margen bruto de la producción de almacenamiento de hidrógeno comprimido en Japón (2017-2022)
4 Consumo mundial de almacenamiento de hidrógeno comprimido por regiones
4.1 Consumo mundial de almacenamiento de hidrógeno comprimido por regiones
4.1.1 Consumo mundial de almacenamiento de hidrógeno comprimido por regiones
4.1.2 Cuota de mercado del almacenamiento mundial de hidrógeno gaseoso comprimido por regiones
4.2 América del Norte
4.2.1 Almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en Norteamérica Consumo por país
4.2.2 Estados Unidos
4.2.3 Canadá
4.3 Europa
4.3.1 Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido en Europa Consumo por País
4.3.2 Alemania
4.3.3 Francia
4.3.4 REINO UNIDO
4.3.5 Italia
4.3.6 Rusia
4,4 Asia-Pacífico
4.4.1 Almacenamiento de gas hidrógeno comprimido en Asia-Pacífico Consumo por regiones
4.4.2 China
4.4.3 Japón
4.4.4 Corea del Sur
4.4.5 China Taiwán
4.4.6 Sudeste asiático
4.4.7 India
4.4.8 Australia
4,5 América Latina
4.5.1 Almacenamiento de Gas Hidrógeno Comprimido en América Latina Consumo por País
4.5.2 México
4.5.3 Brasil
5 Segmento por tipo
5.1 Cuota de mercado de la producción mundial de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido por tipo (2017-2022)
5.2 Cuota de mercado mundial del almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido por tipo (2017-2022)
5.3 Precio mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por tipo (2017-2022)
6 Segmento por aplicación
6.1 Cuota de mercado de la producción mundial de almacenamiento de hidrógeno gaseoso comprimido por aplicación (2017-2022)
6.2 Cuota de mercado mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por aplicación (2017-2022)
6.3 Precio mundial del almacenamiento de gas hidrógeno comprimido por aplicación (2017-2022)
Perfil de 7 empresas clave
Continúa....
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Un estudio muestra abundantes oportunidades para el hidrógeno en un futuro sistema energético integrado
La iniciativa H2@Scale revela un crecimiento del mercado del hidrógeno entre 2 y 4 veces superior en EE.UU.
8 de octubre de 2020
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Una nueva investigación del Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) del Departamento de Energía de EE.UU. (DOE) identifica oportunidades clave para que el hidrógeno aporte sinergias al sistema energético estadounidense y cuantifica su impacto potencial en los mercados del hidrógeno.
El hidrógeno es el elemento más abundante del universo, con muchos usos actuales y potenciales en las industrias química y de refino, la fabricación y el transporte. Producirlo también puede ayudar a resolver los retos relacionados con la integración de altos niveles de energías renovables variables en la red. La Oficina de Tecnologías del Hidrógeno y las Pilas de Combustible de la Oficina de Eficiencia Energética y Energías Renovables del DOE está liderando el Iniciativa H2@Scale para impulsar la producción, el transporte, el almacenamiento y la utilización asequibles de hidrógeno en múltiples sectores energéticos.
A través de esta iniciativa, los analistas del NREL -en colaboración con investigadores del Laboratorio Nacional Argonne, el Laboratorio Nacional Idaho, el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore y expertos de la industria- evaluaron el potencial tecnoeconómico de la realización de un sistema integrado de energía del hidrógeno para mediados del siglo XXI en los 48 estados contiguos de Estados Unidos. Los resultados se publican en un nuevo informe, El potencial técnico y económico del concepto H2@Scale en Estados Unidos.
"El concepto H2@Scale se basa en el uso del hidrógeno como intermediario energético para integrar sectores en el sistema energético. El hidrógeno puede ser una alternativa a las fuentes de energía actuales para la industria y el transporte y, al proporcionar un mercado más amplio y una carga flexible para la electricidad, puede impulsar el despliegue de la generación de energías renovables", afirmó Mark Ruth, analista del NREL y autor principal del informe. "Este estudio demuestra que tenemos recursos de sobra para hacerlo, y que los beneficios son muchos".
El concepto H2@Scale
En la visión de H2@Scale, el hidrógeno actuaría como infraestructura energética complementaria de la red eléctrica, además de desempeñar un papel más importante en los sectores industrial y del transporte. En la actualidad, la demanda estadounidense de hidrógeno es de 10 millones de toneladas métricas anuales. Se utiliza principalmente en el sector industrial para el refinado de petróleo, la fabricación de fertilizantes y la producción química. Entre los nuevos usos del hidrógeno evaluados en el informe figuran la fabricación de acero, los combustibles sintéticos, el almacenamiento de energía, la inyección en el sistema de gas natural y los vehículos de pila de combustible. El estudio caracterizaba el potencial económico del consumo de hidrógeno en los sectores actuales y emergentes, dados los avances en I+D y la variación de los precios del gas natural y la electricidad. Para 2050, el estudio estima que la demanda estadounidense de hidrógeno podría aumentar hasta 22-41 millones de toneladas métricas/año.
Ilustración esquemática del concepto H2@Scale.
Uno de los métodos de generación de hidrógeno evaluados en el estudio es la electrólisis, que divide las moléculas de agua en átomos de hidrógeno y oxígeno mediante electricidad. La electrólisis produce pocas emisiones cuando la electricidad se genera a partir de energías renovables o nucleares, pero actualmente es más cara que la producción de hidrógeno a partir de gas natural. El estudio evaluó el potencial de la electrólisis basándose en la I+D que reduce el coste del electrolizador y en la integración de los electrolizadores con la red eléctrica general y con las centrales nucleares.
Dado que los electrolizadores de baja temperatura sólo necesitan unos segundos para encenderse y funcionar a máxima capacidad, el hidrógeno también puede complementar las fuentes de energía renovables variables mitigando los problemas de intermitencia. Puede servir como carga de respuesta en la red eléctrica, mejorar la estabilidad de la red, reducir las restricciones y crear una fuente de ingresos adicional para los generadores de electricidad. Esta funcionalidad puede contribuir a aumentar la penetración de las energías renovables. Por ejemplo, el análisis de H2@Scale indica que es factible multiplicar por dos la generación eólica, dado el crecimiento de la demanda de hidrógeno y el uso de electrolizadores para monetizar la electricidad de bajo coste disponible de forma intermitente.
Este electrolizador de la Instalación de Integración de Sistemas Energéticos del NREL convierte la energía solar en hidrógeno.
Satisfacer la demanda futura
Este informe es el primer tratado exhaustivo sobre el potencial económico de la futura demanda multisectorial de hidrógeno en Estados Unidos. Los analistas identificaron un potencial de aumento de la demanda de hidrógeno de entre 2 y 4 veces en cinco escenarios futuros. La producción de hidrógeno en estos escenarios requeriría 4%-17% del uso de energía primaria en Estados Unidos, si se alcanzan los objetivos de I+D y se superan los obstáculos.
Los cinco escenarios se basaron en hipótesis clave como los precios de los recursos, las condiciones del mercado, la investigación y el desarrollo de la tecnología del hidrógeno y la disponibilidad de infraestructuras de abastecimiento. El escenario de referencia utiliza las condiciones actuales, suponiendo un escaso desarrollo de la tecnología y el mercado. El escenario de electrólisis de coste más bajo supone el desarrollo tecnológico y de mercado más agresivo, y los tres escenarios restantes se sitúan dentro de este rango.
Según las hipótesis y los precios que los usuarios pagarán por el hidrógeno, el potencial del mercado podría ascender a 22-41 millones de toneladas métricas anuales. Entre los principales motores de este crecimiento figuran los precios del gas natural y el abaratamiento de la electrólisis a baja temperatura, aunque la demanda puede aumentar con otras opciones de hidrógeno de bajo coste.
La mayor parte del crecimiento tendrá lugar probablemente en las zonas urbanas, pero el refinado de metales, la producción de biocombustibles y la producción de metanol podrían aumentar en las zonas rurales.
Preguntas pendientes
Para hacer realidad el potencial del concepto H2@Scale, será necesario seguir investigando, desarrollando e implantando la tecnología de los electrolizadores. Además, la continua evolución de los mercados de la electricidad, que permitiría a los electrolizadores monetizar la energía y los servicios de red que pueden proporcionar, ofrecería oportunidades considerables. Los análisis futuros deberán tener en cuenta las cuestiones regionales, los costes de transporte y almacenamiento y los factores clave de las transiciones económicas para hacer crecer los mercados identificados.
Más información sobre el análisis energético y hidrógeno y pilas de combustible investigación.
La producción masiva de combustibles renovables será un componente clave para descarbonizar el planeta. La clave para resolver este reto global es la nueva economía del hidrógeno, en la que el llamado hidrógeno verde se utiliza directamente como combustible o se desarrolla en otros combustibles sintéticos. La economía determinará la elección óptima del futuro combustible para cada aplicación.
La producción mundial de energía gira constantemente hacia un futuro 100% de energías renovables. Para hacer posible esta transición, la energía solar y eólica son muy prometedoras, pero una fuente de energía que puede tener un impacto aún mayor en un futuro energético totalmente renovable es la llamada hidrógeno "verde.
El hidrógeno gaseoso puede fabricarse a partir del agua utilizando electricidad para dividir las moléculas de agua en oxígeno e hidrógeno. El hidrógeno verde se refiere al hidrógeno que se produce con electricidad renovable, como la solar y la eólica. El hidrógeno puede utilizarse directamente como combustible o como materia prima para otros combustibles renovables.
La industria energética mundial actual no está hecha para utilizar hidrógeno puro, por lo que la adopción generalizada del combustible de hidrógeno requerirá inversiones masivas en infraestructuras, además de nuevas normativas industriales. Sin embargo, el hidrógeno también es un elemento clave para otros combustibles sintéticos neutros en carbono necesarios para acelerar la descarbonización de la producción energética. La tecnología Power-to-X (P2X) puede utilizarse para producir hidrógeno verde, pero también metano sintético, metanol, amoníaco, queroseno, gasolina y gasóleo.
Sushil PurohitPresidente de Wärtsilä Energy y Vicepresidente Ejecutivo de Wärtsilä, señala la responsabilidad de los políticos, además del importante papel de los inversores y de empresas como Wärtsilä, cuando se trata de cuestiones como las infraestructuras. "Son innumerables los gobiernos que han fijado ambiciosos objetivos de neutralidad en carbono, pero éstos aún deben ir acompañados de estrategias claras y planes de acción firmes", afirma.
Fuente de combustible flexible
El uso de hidrógeno puro como combustible requerirá nuevas infraestructuras como gasoductos, instalaciones de almacenamiento, motores preparados para hidrógeno y otras tecnologías de generación de energía, así como coches impulsados por hidrógeno, todo lo cual llevará tiempo diseñar y desplegar. Mientras se construye esta infraestructura, las empresas pueden aprovechar el P2X para producir, por ejemplo, metano sintético y utilizarlo como combustible drop-in.
En todo el mundo, muchos países prevén una economía del hidrógeno en la que el hidrógeno verde se utilice como combustible para la industria, la generación de electricidad, la calefacción y el transporte. En el futuro, el hidrógeno verde y otros combustibles sintéticos neutros en carbono podrían sustituir, por ejemplo, a la gasolina como combustible para el transporte o al gas natural como combustible para la generación de electricidad.
"El hidrógeno y los combustibles sintéticos a través de Power-to-X son componentes clave para alcanzar un futuro energético renovable 100%", afirma Sushil Purohit. "Nuestro equipo se centra en la planificación a largo plazo para comprender la forma óptima de construir sistemas energéticos y tecnología de generación de energía en el futuro. Los sistemas energéticos con una elevada cuota de renovables deben equilibrarse de la forma más sostenible posible, primero con gas natural y más tarde con combustibles futuros como el hidrógeno."
La electricidad renovable es clave
El hidrógeno producido a partir de combustibles fósiles tiene una larga historia de uso en diversos procesos industriales. En los últimos años, ha pasado a primer plano como parte de la descarbonización y la transición a fuentes de energía renovables. "Para muchos procesos, por ejemplo en las industrias química y siderúrgica, el uso de hidrógeno verde en lugar de hidrógeno gris como combustible es básicamente la única forma posible y más viable de reducir las emisiones en el futuro", dice Ville RimaliDirector de Crecimiento y Desarrollo para África y Europa de Wärtsilä Energy. "Más adelante en el futuro, el hidrógeno verde también ofrecerá muchas posibilidades para descarbonizar la generación de energía y el transporte".
Como la producción de hidrógeno verde depende de la utilización de excedentes de electricidad renovable, la disponibilidad geográfica de energía verde rentable es un factor clave que configurará la economía mundial del hidrógeno. "De momento, generar hidrógeno a partir del agua con energía solar es la forma más económica, por lo que no es de extrañar que actualmente se estén llevando a cabo proyectos de hidrógeno verde en regiones como Oriente Medio, Australia, el norte de África y Chile", señala Rimali. "El reto es que estas zonas no se corresponden con los lugares que tendrían más demanda de combustible de hidrógeno verde".
Ampliación de la infraestructura mundial
Para satisfacer la oferta con la demanda, es necesario transportar el hidrógeno hasta su lugar de uso final. El almacenamiento presurizado en forma gaseosa es actualmente la única forma viable de almacenar y transportar hidrógeno a escala industrial, pero este método ofrece una densidad energética relativamente baja y no es adecuado para el almacenamiento a largo plazo. Para superar este reto, el hidrógeno puede combinarse con otro compuesto, como el amoníaco, para su transporte y almacenamiento. Al final, los aspectos económicos de la fabricación y la logística determinarán la elección óptima del combustible.
"La ampliación de la producción y las infraestructuras mundiales de hidrógeno llevará tiempo", afirma Ville Rimali. "En determinados sectores, como la industria naval, las empresas no tendrán esencialmente otra opción que adoptar algún tipo de combustible basado en el hidrógeno para cumplir sus objetivos de emisiones. En consecuencia, estos clientes también estarán dispuestos a invertir más en la transición hacia operaciones basadas en el hidrógeno. En el otro extremo del espectro, tenemos industrias como la de generación de energía, que tienen una gama más amplia y opciones de descarbonización más maduras, por lo que en estas aplicaciones el hidrógeno verde tendrá que ser aún más competitivo desde el punto de vista de los costes y su adopción llevará un poco más de tiempo".
Europa abre camino
De momento, el avance hacia una economía del hidrógeno ha sido impulsado en gran medida por Europa. "La Unión Europea está invirtiendo mucho para asegurarse el liderazgo en este campo y convertirse en el centro tecnológico mundial y el mercado dominante del hidrógeno verde", afirma Ville Rimali. "Otro factor a favor de la UE es su extensa red de gasoductos, que podría reconvertirse para el uso del hidrógeno en el futuro. Muchas zonas, como el norte de Alemania, también cuentan con grandes instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas que podrían modernizarse para su uso con hidrógeno."
En última instancia, la clave para entrar con éxito en la nueva economía del hidrógeno dependerá de un equilibrio muy preciso de factores geográficos, económicos y técnicos, a medida que las empresas y los países busquen la combinación óptima de dónde y cómo fabricar, transportar y utilizar la nueva fuente de combustible renovable. Rimali señala que incluso los países nórdicos podrían encontrar un papel que desempeñar.
"Por el momento, todo el mundo mira hacia África y Oriente Medio para la producción de hidrógeno verde, pero los países nórdicos tienen un gran potencial, ya que tienen acceso a energía eólica e hidráulica a precios competitivos. A diferencia de la energía solar, estas fuentes de energía pueden alimentar la producción de hidrógeno las 24 horas del día, compensando la inversión inicial con una mayor tasa de utilización de la capacidad. Así que creo que los nórdicos harían bien en adoptar un papel más estratégico para aprovechar estas oportunidades".
Sea lo que sea lo que nos depare el futuro, lo cierto es que el hidrógeno verde tiene un gran potencial para convertirse en el combustible del futuro, ayudando a las sociedades a avanzar hacia la descarbonización. Wärtsilä quiere desempeñar un papel activo en la exploración de cómo puede utilizarse el hidrógeno como combustible para equilibrar la generación de electricidad.
"El mercado de los motores de hidrógeno surgirá en los próximos años, a medida que se reduzca gradualmente el uso de combustibles fósiles y madure la nueva tecnología en torno a los combustibles del futuro", afirma Sushil Purohit. "Queremos asegurarnos de que nuestra tecnología está preparada para el futuro, lista para ayudar a las naciones a equilibrar sus sistemas energéticos más limpios primero con gas natural y más tarde con 100% combustibles renovables".
El hidrógeno y la energía comparten una larga historia: desde los primeros motores de combustión interna, hace más de 200 años, hasta la industria moderna del refinado. Es ligero, almacenable, de alta densidad energética y no produce emisiones directas de contaminantes ni gases de efecto invernadero. Pero para que el hidrógeno contribuya de forma significativa a las transiciones hacia energías limpias, es necesario que se adopte en sectores en los que está casi totalmente ausente, como el transporte, los edificios y la generación de electricidad.
El futuro del hidrógeno ofrece un estudio exhaustivo e independiente sobre el hidrógeno que expone la situación actual, las formas en que el hidrógeno puede contribuir a lograr un futuro energético limpio, seguro y asequible, y cómo podemos aprovechar su potencial.
El hidrógeno goza hoy de un impulso sin precedentes. El mundo no debe perder esta oportunidad única de hacer del hidrógeno una parte importante de nuestro futuro energético limpio y seguro.
Dr. Fatih Birol
Principales resultados
El suministro de hidrógeno a usuarios industriales es ahora un negocio importante en todo el mundo. La demanda de hidrógeno, que se ha multiplicado por más de tres desde 1975, sigue aumentando, casi totalmente abastecida a partir de combustibles fósiles, ya que 6% del gas natural mundial y 2% del carbón mundial se destinan a la producción de hidrógeno.
En consecuencia, la producción de hidrógeno es responsable de las emisiones de CO2 de unos 830 millones de toneladas de dióxido de carbono al año, equivalentes a las emisiones de CO2 del Reino Unido e Indonesia juntos.
Demanda de hidrógeno
Demanda mundial de hidrógeno puro, 1975-2018
Monte
1975198019851990199520002005201020152018e01020304050607080
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- Refinado
- Amoníaco
- Otros
El número de países con políticas que apoyan directamente la inversión en tecnologías del hidrógeno está aumentando, junto con el número de sectores a los que se dirigen.
En la actualidad existen unos 50 objetivos, mandatos e incentivos políticos que apoyan directamente el hidrógeno, la mayoría centrados en el transporte.
En los últimos años, el gasto mundial en investigación, desarrollo y demostración de la energía del hidrógeno por parte de los gobiernos nacionales ha aumentado, aunque sigue siendo inferior al máximo alcanzado en 2008.
Apoyo creciente
Apoyo político actual al despliegue del hidrógeno, 2018
Número de paísesAutomóviles de turismoEstaciones de repostaje de vehículosBusesElectrolinerasCamionesCalefacción y producción de electricidadIndustriaOtros vehículos de flota012345678910111213141516
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- Incentivos sin objetivos
- Objetivos sin incentivos
- Incentivos combinados con objetivos
El hidrógeno puede extraerse de combustibles fósiles y biomasa, del agua o de una mezcla de ambos. En la actualidad, el gas natural es la principal fuente de producción de hidrógeno, ya que representa alrededor de tres cuartas partes de la producción mundial anual de hidrógeno, que ronda los 70 millones de toneladas. Esto representa alrededor de 6% del uso mundial de gas natural. Al gas le sigue el carbón, debido a su papel dominante en China, y una pequeña fracción se produce a partir del uso de petróleo y electricidad.
El coste de producción del hidrógeno a partir del gas natural depende de una serie de factores técnicos y económicos, siendo los precios del gas y los gastos de capital los dos más importantes.
Los costes de combustible son el principal componente de los costes, ya que representan entre 451 y 751 TTP3T de los costes de producción. Los bajos precios del gas en Oriente Medio, Rusia y Norteamérica dan lugar a algunos de los costes de producción de hidrógeno más bajos. Los importadores de gas, como Japón, Corea, China e India, tienen que hacer frente a precios de importación más elevados, lo que se traduce en costes de producción de hidrógeno más altos.
Producción de hidrógeno
Costes de producción de hidrógeno a partir de gas natural en regiones seleccionadas, 2018
USD/kgH
EuropaRusiaChinaOriente Mediono CCUScon CCUSno CCUScon CCUSno CCUScon CCUSno CCUScon CCUSno CCUScon CCUS00.511.522.5Estados Unidos
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- CAPEX
- OPEX
- Gas natural
Aunque en la actualidad menos de 0,1% de la producción mundial de hidrógeno procede de la electrólisis del agua, con el descenso de los costes de la electricidad renovable, en particular de la solar fotovoltaica y la eólica, el interés por el hidrógeno electrolítico es cada vez mayor.
La generación de electricidad específica a partir de energías renovables o energía nuclear ofrece una alternativa al uso de la electricidad de la red para la producción de hidrógeno.
Con el descenso de los costes de la electricidad renovable, en particular la procedente de la energía solar fotovoltaica y la eólica, crece el interés por el hidrógeno electrolítico y en los últimos años ha habido varios proyectos de demostración. Producir toda la producción actual de hidrógeno a partir de electricidad supondría una demanda de electricidad de 3 600 TWh, más que la generación total anual de electricidad de la Unión Europea.
Controlar los costes
Costes de producción de hidrógeno por fuente de producción, 2018
USD/kg
Gas naturalGas natural con CCUSCarbónRenovables012345678
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Con el descenso de los costes de la generación solar fotovoltaica y eólica, la construcción de electrolizadores en lugares con excelentes condiciones de recursos renovables podría convertirse en una opción de suministro de hidrógeno de bajo coste, incluso después de tener en cuenta los costes de transmisión y distribución del transporte de hidrógeno desde los lugares (a menudo remotos) donde se encuentran las renovables hasta los usuarios finales.
- En la actualidad, el uso del hidrógeno está dominado por industriaLa producción de hidrógeno se lleva a cabo en varias industrias, a saber: refinado de petróleo, producción de amoníaco, producción de metanol y producción de acero. Prácticamente todo este hidrógeno se suministra utilizando combustibles fósiles, por lo que existe un importante potencial de reducción de emisiones gracias al hidrógeno limpio.
- En transporte, la competitividad de los coches de pila de combustible de hidrógeno depende de los costes de las pilas de combustible y de las estaciones de repostaje, mientras que en el caso de los camiones la prioridad es reducir el precio de entrega del hidrógeno. El transporte marítimo y la aviación disponen de pocas opciones de combustibles bajos en carbono y representan una oportunidad para los combustibles a base de hidrógeno.
- En edificiosEl hidrógeno podría mezclarse con las redes de gas natural existentes, con el mayor potencial en edificios multifamiliares y comerciales, especialmente en ciudades densas, mientras que las perspectivas a más largo plazo podrían incluir el uso directo de hidrógeno en calderas de hidrógeno o pilas de combustible.
- En generación de energíaEl hidrógeno es una de las principales opciones para almacenar energía renovable, y el hidrógeno y el amoníaco pueden utilizarse en turbinas de gas para aumentar la flexibilidad del sistema eléctrico. El amoníaco también podría utilizarse en centrales eléctricas de carbón para reducir las emisiones.
Diversos usos del hidrógeno
El hidrógeno ya se utiliza ampliamente en algunas industrias, pero aún no ha hecho realidad su potencial para apoyar transiciones energéticas limpias. Se necesitan medidas ambiciosas, específicas y a corto plazo para superar aún más los obstáculos y reducir los costes.
La AIE ha identificado cuatro cadenas de valor que ofrecen oportunidades para ampliar la oferta y la demanda de hidrógeno, aprovechando las industrias, infraestructuras y políticas existentes. Los gobiernos y otras partes interesadas podrán identificar cuáles de ellas ofrecen el mayor potencial a corto plazo en sus contextos geográficos, industriales y de sistemas energéticos.
Independientemente de cuáles de estas cuatro oportunidades clave se persigan -u otras cadenas de valor no enumeradas aquí-, se necesitará el paquete político completo de las cinco áreas de actuación enumeradas anteriormente. Además, los gobiernos -a nivel regional, nacional o comunitario- se beneficiarán de la cooperación internacional con otros que estén trabajando para impulsar mercados similares para el hidrógeno.
Oportunidades prácticas de actuación política a corto plazo
Resumen ejecutivo
Ha llegado el momento de aprovechar el potencial del hidrógeno para desempeñar un papel clave en un futuro energético limpio, seguro y asequible. A petición del Gobierno de Japón, bajo su presidencia del G20, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha elaborado este informe histórico para analizar la situación actual del hidrógeno y ofrecer orientaciones sobre su desarrollo futuro. El informe concluye que el hidrógeno limpio goza actualmente de un impulso político y empresarial sin precedentes, con un rápido aumento del número de políticas y proyectos en todo el mundo. La conclusión es que ha llegado el momento de ampliar las tecnologías y reducir los costes para que el hidrógeno pueda utilizarse de forma generalizada. Las recomendaciones pragmáticas y prácticas que se ofrecen a los gobiernos y a la industria permitirán aprovechar al máximo este creciente impulso.
El hidrógeno puede ayudar a afrontar varios retos energéticos críticos. Ofrece vías para descarbonizar una serie de sectores -como el transporte de larga distancia, los productos químicos y la siderurgia- en los que está resultando difícil reducir significativamente las emisiones. También puede contribuir a mejorar la calidad del aire y a reforzar la seguridad energética. A pesar de los ambiciosos objetivos climáticos internacionales, las emisiones mundiales de CO2 alcanzaron un máximo histórico en 2018. La contaminación del aire exterior también sigue siendo un problema acuciante, ya que cada año mueren prematuramente unos 3 millones de personas.
El hidrógeno es versátil. Las tecnologías ya disponibles en la actualidad permiten al hidrógeno producir, almacenar, transportar y utilizar energía de diferentes maneras. Hay una gran variedad de combustibles capaces de producir hidrógeno, como las energías renovables, la energía nuclear, el gas natural, el carbón y el petróleo. Puede transportarse como gas por gasoductos o en forma líquida por barcos, como el gas natural licuado (GNL). Puede transformarse en electricidad y metano para alimentar los hogares y la industria, y en combustible para coches, camiones, barcos y aviones.
El hidrógeno puede permitir que las energías renovables aporten una contribución aún mayor. Tiene el potencial de ayudar con la producción variable de energías renovables, como la solar fotovoltaica (FV) y la eólica, cuya disponibilidad no siempre se ajusta bien a la demanda. El hidrógeno es una de las principales opciones para almacenar energía procedente de fuentes renovables y parece prometedor como opción de bajo coste para almacenar electricidad durante días, semanas o incluso meses. El hidrógeno y los combustibles a base de hidrógeno pueden transportar la energía de las energías renovables a grandes distancias, desde regiones con abundantes recursos solares y eólicos, como Australia o América Latina, hasta ciudades hambrientas de energía situadas a miles de kilómetros.
El hidrógeno ha tenido salidas en falso en el pasado; esta vez podría ser diferente. Los recientes éxitos de la energía solar fotovoltaica, la eólica, las baterías y los vehículos eléctricos han demostrado que la política y la innovación tecnológica tienen el poder de crear industrias mundiales de energías limpias. Con un sector energético mundial en plena transformación, la versatilidad del hidrógeno está atrayendo el interés de un grupo diverso de gobiernos y empresas. El apoyo procede de gobiernos que importan y exportan energía, así como de proveedores de electricidad renovable, productores de gas industrial, empresas de electricidad y gas, fabricantes de automóviles, compañías petroleras y de gas, grandes empresas de ingeniería y ciudades. Las inversiones en hidrógeno pueden ayudar a fomentar nuevos desarrollos tecnológicos e industriales en economías de todo el mundo, creando puestos de trabajo cualificados.
El uso del hidrógeno puede ser mucho más amplio. Hoy en día, el hidrógeno se utiliza sobre todo en el refinado del petróleo y para la producción de fertilizantes. Para que contribuya de forma significativa a las transiciones hacia energías limpias, también es necesario que se adopte en sectores en los que actualmente está casi totalmente ausente, como el transporte, los edificios y la generación de electricidad.
Sin embargo, el uso limpio y generalizado del hidrógeno en las transiciones energéticas mundiales se enfrenta a varios retos:
- Por el momento, producir hidrógeno a partir de energías bajas en carbono es costoso. Según un análisis de la AIE, el coste de la producción de hidrógeno a partir de electricidad renovable podría reducirse 30% de aquí a 2030 como consecuencia de la disminución de los costes de las energías renovables y la ampliación de la producción de hidrógeno. Las pilas de combustible, los equipos de repostaje y los electrolizadores (que producen hidrógeno a partir de electricidad y agua) pueden beneficiarse de la fabricación masiva.
- El desarrollo de la infraestructura del hidrógeno es lento y frena su adopción generalizada. Los precios del hidrógeno para los consumidores dependen en gran medida del número de estaciones de repostaje que haya, de la frecuencia con que se utilicen y de la cantidad de hidrógeno que se suministre al día. Para hacer frente a esta situación, es probable que se requiera una planificación y coordinación que reúna a los gobiernos nacionales y locales, la industria y los inversores.
- En la actualidad, el hidrógeno se obtiene casi en su totalidad del gas natural y el carbón. El hidrógeno ya está entre nosotros a escala industrial en todo el mundo, pero su producción es responsable de unas emisiones anuales de CO2 equivalentes a las de Indonesia y el Reino Unido juntos. Aprovechar esta escala existente en el camino hacia un futuro energético limpio requiere tanto la captura del CO2 procedente de la producción de hidrógeno a partir de combustibles fósiles como un mayor suministro de hidrógeno a partir de electricidad limpia.
- La normativa limita actualmente el desarrollo de una industria limpia del hidrógeno. El gobierno y la industria deben trabajar juntos para garantizar que las normativas existentes no supongan una barrera innecesaria a la inversión. El comercio se beneficiará de normas internacionales comunes para la seguridad del transporte y almacenamiento de grandes volúmenes de hidrógeno y para rastrear el impacto medioambiental de los distintos suministros de hidrógeno.
La AIE ha identificado cuatro oportunidades a corto plazo para impulsar el hidrógeno en el camino hacia su uso limpio y generalizado. Centrarse en estos trampolines del mundo real podría ayudar al hidrógeno a alcanzar la escala necesaria para abaratar costes y reducir riesgos para los gobiernos y el sector privado. Aunque cada oportunidad tiene un objetivo distinto, las cuatro se refuerzan mutuamente.
- Convertir los puertos industriales en centros neurálgicos de la ampliación del uso de hidrógeno limpio. En la actualidad, gran parte de la producción de refino y productos químicos que utilizan hidrógeno basado en combustibles fósiles ya se concentra en zonas industriales costeras de todo el mundo, como el Mar del Norte en Europa, la Costa del Golfo en Norteamérica y el sureste de China. Animar a estas plantas a pasar a una producción de hidrógeno más limpia reduciría los costes globales. Estas grandes fuentes de suministro de hidrógeno también pueden abastecer de combustible a los barcos y camiones que prestan servicio en los puertos y alimentar otras instalaciones industriales cercanas, como las plantas siderúrgicas.
- Aprovechar las infraestructuras existentes, como los millones de kilómetros de gasoductos de gas natural. La introducción de hidrógeno limpio para sustituir tan sólo 5% del volumen de los suministros de gas natural de los países impulsaría significativamente la demanda de hidrógeno y reduciría los costes.
- Ampliar el hidrógeno en el transporte a través de flotas, mercancías y corredores. Impulsar coches, camiones y autobuses de alto kilometraje para transportar pasajeros y mercancías por rutas populares puede hacer más competitivos a los vehículos de pila de combustible.
- Lanzar las primeras rutas marítimas internacionales del comercio del hidrógeno. Se pueden aprovechar las lecciones aprendidas del éxito del crecimiento del mercado mundial del GNL. El comercio internacional de hidrógeno debe comenzar pronto si queremos que repercuta en el sistema energético mundial.
La cooperación internacional es vital para acelerar el crecimiento de un hidrógeno versátil y limpio en todo el mundo. Si los gobiernos trabajan para ampliar el hidrógeno de forma coordinada, pueden ayudar a estimular las inversiones en fábricas e infraestructuras que reducirán los costes y permitirán compartir conocimientos y buenas prácticas. El comercio del hidrógeno se beneficiará de unas normas internacionales comunes. Como organización mundial de la energía que abarca todos los combustibles y todas las tecnologías, la AIE seguirá proporcionando análisis rigurosos y asesoramiento político para apoyar la cooperación internacional y realizar un seguimiento eficaz de los avances en los próximos años.
Como hoja de ruta para el futuro, ofrecemos siete recomendaciones clave para ayudar a gobiernos, empresas y otros agentes a aprovechar esta oportunidad para que el hidrógeno limpio desarrolle su potencial a largo plazo.
Las 7 recomendaciones clave de la AIE para ampliar el hidrógeno
- Establecer un papel para el hidrógeno en las estrategias energéticas a largo plazo. Los gobiernos nacionales, regionales y municipales pueden orientar las expectativas de futuro. Las empresas también deben tener claros sus objetivos a largo plazo. Los sectores clave son el refino, la química, la siderurgia, el transporte de mercancías y de larga distancia, la construcción y la generación y almacenamiento de energía.
- Estimular la demanda comercial de hidrógeno limpio. Existen tecnologías limpias para el hidrógeno, pero los costes siguen siendo elevados. Se necesitan políticas que creen mercados sostenibles para el hidrógeno limpio, especialmente para reducir las emisiones del hidrógeno procedente de combustibles fósiles, con el fin de respaldar las inversiones de proveedores, distribuidores y usuarios. Al ampliar las cadenas de suministro, estas inversiones pueden impulsar la reducción de costes, ya sea a partir de electricidad baja en carbono o de combustibles fósiles con captura, utilización y almacenamiento de carbono.
- Abordar los riesgos de inversión de los pioneros. Las nuevas aplicaciones del hidrógeno, así como los proyectos de suministro e infraestructura de hidrógeno limpio, se encuentran en el punto más arriesgado de la curva de despliegue. Préstamos, garantías y otras herramientas específicas y limitadas en el tiempo pueden ayudar al sector privado a invertir, aprender y compartir riesgos y beneficios.
- Apoyar la I+D para reducir costes. Además de la reducción de costes derivada de las economías de escala, la I+D es crucial para reducir costes y mejorar el rendimiento, también en el caso de las pilas de combustible, los combustibles basados en el hidrógeno y los electrolizadores (la tecnología que produce hidrógeno a partir del agua). Las medidas gubernamentales, incluido el uso de fondos públicos, son fundamentales para establecer la agenda de investigación, asumir riesgos y atraer capital privado para la innovación.
- Eliminar los obstáculos reglamentarios innecesarios y armonizar las normas. Los promotores de proyectos se enfrentan a obstáculos cuando la normativa y los requisitos de los permisos no están claros, no se adaptan a los nuevos fines o son incoherentes entre sectores y países. El intercambio de conocimientos y la armonización de las normas son fundamentales, también en lo que respecta a los equipos, la seguridad y la certificación de las emisiones de distintas fuentes. Las complejas cadenas de suministro del hidrógeno exigen consultas periódicas entre gobiernos, empresas, comunidades y sociedad civil.
- Comprométase a escala internacional y haga un seguimiento de los avances. Es necesaria una mayor cooperación internacional en todos los ámbitos, pero especialmente en materia de normas, intercambio de buenas prácticas e infraestructuras transfronterizas. La producción y el uso del hidrógeno deben ser objeto de seguimiento y de informes periódicos para poder seguir los avances hacia los objetivos a largo plazo.
- Concéntrese en cuatro oportunidades clave para aumentar aún más el impulso durante la próxima década. Aprovechando las políticas, infraestructuras y competencias actuales, estas oportunidades de apoyo mutuo pueden contribuir a ampliar el desarrollo de las infraestructuras, aumentar la confianza de los inversores y reducir los costes:
- Aprovechar al máximo los puertos industriales existentes para convertirlos en centros de producción de hidrógeno de bajo coste y bajas emisiones de carbono.
- Utilizar las infraestructuras de gas existentes para impulsar nuevos suministros de hidrógeno limpio.
- Apoyar las flotas de transporte, el transporte de mercancías y los corredores para que los vehículos de pila de combustible sean más competitivos.
- Establecer las primeras rutas marítimas para poner en marcha el comercio internacional de hidrógeno.
